Всем привет!
В декабре 2020 г. от меня вышли в релиз сразу 3 сценария по маршруту «Златоуст – Кропачёво». Это были: «Вечерний груз в Златоуст», «Пассажирский № 128Ы Адлер - Красноярск» и «Пассажирский № 013У 'Южный Урал' Челябинск - Москва». Из этих трёх сценариев ни один сейчас не лежит в общем доступе в своём первоначальном виде. «Вечерний груз в Златоуст» переделан с нуля (та же учесть, я думаю, рано или поздно ожидает и 128-й поезд), ровно как и «Южный Урал».
Причинами этих переделок стали несовместимость сценариев со свежими билдами игры, а так же множество неоптимизированного подвижного состава, который я на тот момент использовал. Была ещё одна причина. Правило Timing Check Rule - классная фишка, которую вместе с переменными можно использовать для контроля времени проследования игрока определённых триггеров. То есть, другими словами, с помощью него и парочки переменных, сценарий может понимать, следуете ли вы по расписанию. К сожалению, правило оказалось платным, причём таким платным, которое напрямую нельзя купить. Парадокс - но такое случается с Аураном, и не редко. Когда автор отправляет свой маршрут на выкладку в магазине N3V Games, он может выбрать, какие зависимости от маршрута встанут в разряд "payware", т.е. платных объектов. Соответственно, данное правило не было загружено на DLS, и идёт лишь в комплекте с каким-то маршрутом. То есть, у тех, кто не купил данный маршрут, оно попросту не будет работать. По этому, от этой классной идеи пришлось отказаться. Замены данному правилу я пока не нашёл, у кого есть идеи - напишите в комментарии.
Со временем, Владимир (автор маршрутов по ветке Челябинск - Уфа) выпустил 2 продолжения маршрута: «Уфа - Кропачёво» и «Челябинск - Златоуст», и теперь по участку можно проехаться полностью. Это стало поводом обновить старый сценарий поезда «Южный Урал», а так же сделать его продолжения.
Описание сценария
Вы начинаете свою смену поздно вечером в 22:50 в депо ст. Челябинск-Главный Южно-Уральской Железной Дороги. Где-то рядом слышен гул сортировочной горки. Ваш локомотив на выбор: ЭП2к или ЧС2. Пока принимаете и запускаете локомотив, ДСП даёт вам указания на манёвры по станции. Вы начинаете движение из депо, следуете мимо сортировки и старого здания вокзала «Челябинск», и на второй путь станции Челябинск - Главный. Там вы наблюдаете, как маневровый тепловоз, только что осадивший вагоны вашего поезда, покидает первый путь, освобождая дорогу вам. Далее у вас манёвры под состав, прицепка, проба тормозов. Ознакомьтесь с расписанием и готовьтесь к отправлению в 23:20. На станции тем временем звучит информатор вашего поезда, оповещающий о посадке пассажиров.
В течение прохождения всех трёх частей сценария (каждая часть идёт отдельно к каждому маршруту) в пути вас ждут самые разные события. Очень много встречного грузового и пассажирского трафика. Следование по удалению за опаздывающим поездом «Караганда - Москва». Следование по неправильному пути на участке ремонта железной дороги. Множество коротких остановок на станциях: Чебаркуль, Миасс-1, Златоуст, Бердяуш, Вязовая, Усть-Катав, Аша. Кто любит ночные поездки - идеально.
Под утро вас ждёт длинная остановка и смена локомотива на ст. Кропачёво. Во второй части сценария, заканчивая смену, вы отгоняетесь на запасной путь у депо, и наблюдаете, как другая бригада совершает манёвры под состав. А в начале третьей части вы наоборот - от лица новой бригады, запускаетесь на ст. Кропачёво и, понаблюдав за прибытием поезда и манёврами предыдущей бригады, сами движетесь под состав. Отправление с Кропачёво в 5:25. На улице рассвет, туманное утро. Вы следуете сквозь великолепные пейзажи Уральских гор, леса, скалы, вдоль реки Сим. Не спешите на максимальной скорости добраться до Аши, т.к. расписание на именно этом участке не предполагает следование с максимальной скоростью, вы успеете практически в любом случае. Здесь нужно быть очень осторожным, ведь после Кропачёво в течение двух перегонов следует огромный спуск. Контроллируйте тормоза вашего поезда.
Прибытие в Уфу уже практически днём. Далее смена не заканчивается. Вас ждёт ещё одно интересное событие - это прицепка трёх вагонов поезда № 676У «Магнитогорск - Москва» к голове вашего состава, по этому по прибытии в Уфу, дежурный по станции сообщает вам: будьте внимательны и не доезжайте до самого конца платформы.
По прибытии на станцию, вы отцепляетесь и в маневровом порядке следуете на запасной путь, там меняете кабину и просто ждёте, пока тепловоз ЧМЭ3 загонит вагоны под ваш состав. Дальше снова осуществляете прицепку, и на этом ваша смена окончена. В игре, вагоны поезда 676У у меня стоят в фирменной окраске «МАГНИТКА», однако в реальности именно «Магнитку» не прицепляли к «Южному Уралу». У «Магнитки» раньше было своё расписание. Но с тех пор как поезд отменили, вагоны Магнитка были заменены (либо перекрашены в РЖД), и теперь это совсем другой поезд, который входит в состав «Южного Урала». Но, в игре, для антуража, я всё равно поместил эти вагоны. Так просто интересней.
Общая продолжительность всех частей сценария достигает аж 10 часов. Рабочая версия: Trainz 19 Service Pack 5 build 5.0 (Auran 117009, Steam 117026).
Запасайтесь чайком с печеньками и готовьтесь совершить большое путешествие. Для тех, кому не хочется ездить самому, а просто посидеть в вагоне, слушая стук колёс ночного поезда, а под утро поглядеть на красивые пейзажи Урала, предлагаю видео из вагона:
СКАЧАТЬ все 3 части сценария можно абсолютно бесплатно: https://www.youtube.com/playlist?list=PLxRndUjfwSOnLz4AJGAphFm0QIOujQmLb
❗ Купить маршруты Владимира по ветке Челябинск - Уфа: https://vk.com/wall-205913967_500
❗ Купить ЭП2к у автора Selic: https://www.youtube.com/watch?v=JbjYZ7gGMjs
Моя статья по сценарию «ПОЕЗД ПАМЯТИ»: https://zen.yandex.ru/media/id/5c9234cbd2977000b3e2c94a/poezd-pamiati-istoriia-scenariia-62457837c1018b02da3c57d7
Не забывайте подписываться:
✔ Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/c/Nickolas88
✔ Мой канал на RuTube: https://rutube.ru/channel/23826706/
✔ Моя группа VK: https://vk.com/trainznickolas88