2 апреля.
Ранним утром перового апреля жители города Белгорода проснулись от какого-то свиста, по их свидетельствам. Время на часах было примерно без десяти , или без пятнадцати шесть утра. Вслед за этим послышались какие-то удары, и стоящие на улицах во дворах машины запиликали своей сигнализацией, а так же залаяли собаки в частном секторе.
Те жители ,что жили в на одной из окраин города Белгорода, в жилом массиве, успели даже снять видео, что же произошло утром.
На этом видео было хорошо видно ,что прилетевшие по небу на небольшой высоте два вертолёта произвели пуски каких-то ракет, и после этого на земле начался пожар.
Как оказалось в дальнейшем, это загорелась нефтебаза расположенная на окраине города - обыкновенный гражданский объект. Для локализации возникшего пожара, на место прибыли пожарные расчёты и стали работать по предотвращению распространения огня. Далее, в течении дня пожар удалось успешно локализовать.
Позже, прошло сообщение от Министерства обороны РФ, что " около 5.00 мск в российское воздушное пространство прилетели украинские вертолёты Ми-24 (два борта) и двигаясь на предельно малой высоте достигли города Белгород. На окраине города, эти вертолёты произвели пуск ракет по объекту хранения нефтепродуктов, в результате чего возник пожар, который удалось в течении дня потушить.
Хронику инцидента засняли очевидцы и камеры видео наблюдения. На кадрах видео было видно,что два низколетящих вертолёта приблизились к нефтехранилищу. После этого, первый вертолёт выпустил залп и промахнулся, но второй вертолет тоже пустил залп и не промахнулся. В результате этого действия, вертолёты далее быстро повернули и полетели назад, восвояси.
Эксперты дали комментарии к случившемуся , как же такое стало возможным, и почему вертолёты смогли беспрепятственно долететь до города, до которого от границы пятьдесят километров.
Мнение таково. Одной заправки такого вертолёта Ми-24, должно хватать на тысячу километров предполагаемого максимального полёта. Если брать расстояние от аэродрома до Белгорода, то оно равно четыреста км туда и четыреста км обратно. В схему расчетов пролёта вполне укладывается.
Учитывая опасность такого полёта для вертолёта, был выбран первый попавшийся промышленный объект который хорошо и ярко будет дымить.
Почему же украинские вертолёты сумели пролететь незаметно? На этот вопрос ответ находится тоже вполне логичный.
Эксперты нашли довольно глубокий коридор на карте, по маршруту следования, которым вполне возможно совершить такой подлёт. Плюс было выбрано темное время суток - практически ночь. Вертолёты шли низко, чтобы не светиться на радарах и не попасть на запрос "свой-чужой". При таких полётах на каждый перекрёсток зенитные установки и "Панцири" не всегда можно предполагаемо поставить.
Возможно, скорее всего, эти вертолёты принимали за "свои борты" возвращающиеся на аэродром, потому что полёты таких машины в Белгородской области не редки.
Стечение обстоятельств и шанс на внезапность позволили вертолётам пройти к городу и устроить такую неприятную "первоапрельскую шутку". Теперь во всех приграничных районах их будут ждать и отслеживать небо.
По последним данным МО РФ, на начало апреля у ВСУ остается ещё в наличии парк из семидесяти вертолётов модификаций Ми-8 и Ми-24.