В интернете можно найти сайты, с помощью которых вы сможете в режиме реального времени отслеживать движение кораблей и судов по всему миру.
Наиболее популярных несколько - Marine-Traffic, Shipfinder, Vesseltracker и т.д.
Отслеживание происходит с помощью AIS, она же Automatic Identification System, она же Автоматическая Идентификационная Система. Её создали для предотвращения столкновения кораблей в море. Аппаратура есть как на судне, так и на береговых станциях слежения.
Так вот ребята из американской CNN вдруг заметили, что наши танкеры, перевозящие нефть и нефтепродукты, стали вдруг пропадать с радаров.
Каким образом? Да просто - выключают на несколько часов ту самую систему слежения AIS (транспондеры). И тебя больше не отследить.
В США заявляют, что таким образом российский флот обходит ограничения, скрывая свое местоположение и экспорт.
Американская компания Windward, которая занимается слежением за индустрией морских перевозок с помощью искуственного интеллекта, заявила, что только 12 марта этого года было зарегистрировано 33 случая, когда наши танкеры-химовозы и танкеры с нефтепродуктами выключали транспондеры и скрывали своё местоположение.
Это на 236% больше, чем средний недельный показатель в предыдущий год.
Согласно международным нормам, танкеры должны деражть передатчики всегда включеными, за исключением зон, где орудуют пираты.
Хочется добавить - ограничения от США это и есть пиратство. А нефть марки Urals Россия продаёт со скидкой 25-30 долларов, поэтому желающих купить много. При цене свыше 100 долларов, наша страна всё равно в накладе не остается.
Источник: cnn.com
Как Вам ход наших моряков?