Найти в Дзене
MACHINIST

Новая BMW i3 для Китайского рынка

Компания BMW выпустила электрический автомобиль 3-й серии под названием i3 eDrive35L, который создается исключительно для китайского рынка. Мощность i3 составляет 282 лошадиные силы и 295 фунт-фут крутящего момента, а аккумулятор емкостью 66,1 кВт-ч обеспечивает запас хода в 327 миль по китайскому циклу испытаний. i3 eDrive35L имеет на 4,3 дюйма более длинную колесную базу, чем стандартная 3-я серия, и начнет продаваться в Китае в мае 2022 года. BMW i3 возвращается, но не в том виде, в котором мы его знали раньше. Вместо крошечного хэтчбека с дизайном концепт-кара и конструкцией из армированного углеволокном пластика новый BMW i3 - это электрическая версия почтенного седана 3-й серии. Но новейший электромобиль BMW не будет доступен на территории США, а модель i3 eDrive35L будет производиться исключительно для китайского рынка. i3 использует аналогичную трансмиссию, что и последние электрические предложения BMW, такие как i4, iX и iX3, который также не продается в Америке. BMW не предос

Компания BMW выпустила электрический автомобиль 3-й серии под названием i3 eDrive35L, который создается исключительно для китайского рынка.

Мощность i3 составляет 282 лошадиные силы и 295 фунт-фут крутящего момента, а аккумулятор емкостью 66,1 кВт-ч обеспечивает запас хода в 327 миль по китайскому циклу испытаний.

i3 eDrive35L имеет на 4,3 дюйма более длинную колесную базу, чем стандартная 3-я серия, и начнет продаваться в Китае в мае 2022 года.

BMW i3 возвращается, но не в том виде, в котором мы его знали раньше. Вместо крошечного хэтчбека с дизайном концепт-кара и конструкцией из армированного углеволокном пластика новый BMW i3 - это электрическая версия почтенного седана 3-й серии. Но новейший электромобиль BMW не будет доступен на территории США, а модель i3 eDrive35L будет производиться исключительно для китайского рынка.

-2

i3 использует аналогичную трансмиссию, что и последние электрические предложения BMW, такие как i4, iX и iX3, который также не продается в Америке. BMW не предоставила конкретной информации об электродвигателях i3, но учитывая, что i4 eDrive40 является заднеприводным, а BMW обещает "спортивную динамику вождения", мы ожидаем, что i3 будет оснащен одним двигателем на задней оси, что подтверждает представленное изображение. BMW заявила, что мощность i3 составляет 282 лошадиные силы и 295 фунт-фут крутящего момента. Это позволяет i3 разгоняться до 62 миль/ч за заявленные 6,2 секунды. Аккумулятор емкостью 66,1 кВтч обеспечивает 327 миль по китайскому циклу испытаний CLTC, и BMW утверждает, что i3 заряжается с 10 до 80 процентов за 35 минут.

Возможно, вы заметили приставку L в конце названия - она обозначает более длинную колесную базу: дополнительные 4,3 дюйма между колесами i3 по сравнению со стандартным седаном 3-й серии. Длиннобазные версии роскошных седанов популярны в Китае, где наличие шофера является более распространенным явлением, чем здесь. Выпуск i3 начнется в Китае в мае этого года, а собирать его будут в Шеньяне на совместном предприятии BMW Brilliance и китайского автопроизводителя Brilliance Auto. Возможно, со временем BMW привезет электрическую 3-ю серию в США, но пока место электрического седана занимает i4.