Найти в Дзене
Познавательный Дзен

Новые мотоциклы Минск 1 часть

Минск Белорусская компания Марка советских и белорусских мотоциклов, скутеров, квадроциклов и снегоходов производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода. Первый мотоцикл M1A был выпущен ММВЗ в 1951 году. С 2007 года завод является частным предприятием, использующим похожую марку «M1NSK» Сегодня я покажу вам серию Стрит в нее входит 3 модели мотоциклов ---------------------------------------------------------------------------------- Модель R250 M1NSK R 250 идеально подойдет тем, кто выбирает свой первый спортбайк. Стремительный дизайн, отменная динамика, отличная управляемость и, что немаловажно, низкая стоимость делают его привлекательным для молодых водителей. M1NSK R 250 создавался в сотрудничестве с английскими партнерами: модель спроектирована в одном из европейских дизайн-ателье. Итальянский дизайн полуобтекателя с головной фарой выполнен в лучших традициях европейских дизайн-ателье. Плавные линии, гармония элементов и современный подход к дизайну характерны для этой моде

Минск

Белорусская компания

Марка советских и белорусских мотоциклов, скутеров, квадроциклов и снегоходов производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода. Первый мотоцикл M1A был выпущен ММВЗ в 1951 году. С 2007 года завод является частным предприятием, использующим похожую марку «M1NSK»

Сегодня я покажу вам серию Стрит в нее входит 3 модели мотоциклов

----------------------------------------------------------------------------------

Модель R250

M1NSK R 250 идеально подойдет тем, кто выбирает свой первый спортбайк. Стремительный дизайн, отменная динамика, отличная управляемость и, что немаловажно, низкая стоимость делают его привлекательным для молодых водителей. M1NSK R 250 создавался в сотрудничестве с английскими партнерами: модель спроектирована в одном из европейских дизайн-ателье.

Итальянский дизайн полуобтекателя с головной фарой выполнен в лучших традициях европейских дизайн-ателье. Плавные линии, гармония элементов и современный подход к дизайну характерны для этой модели

Рама типа "птичья клетка" из стальных труб, вилка диаметром 38 мм, и трубчатый маятник, напоминают о знаменитой Bimota DB5. Задний тормозной диск - модной "волнистой" формы для уменьшения веса, улучшения охлаждения и просто эстетики!

Передний тормозной диск диаметром 300 мм и двухпоршневая плавающая скоба легко справляются с небольшой массой мотоцикла в 123 кг. Малый вес дает преимущество при прохождении поворотов и обеспечивает великолепную управляемость.

Топливный бак на 11 литров нуждается только в качественном бензине марки АИ-92 и выше, для того, чтобы вы наслаждались скоростью и исключительной управляемостью в полном объеме. Комфортное сиденье обтекаемой формы обеспечит удобство при передвижении на мотоцикле.

-2

ЦЕНА 189500 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ

----------------------------------------------------------------------------------------

Модель с4 250

Быстр, устойчив, надежен в управлении - настоящий мотоцикл на каждый день, который одинаково хорош как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Оцените мощный двигатель, цепкие тормоза, классическую удобную посадку и высокие эргономические качества.

Современный 4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 кубических сантиметров обеспечивает мощность в 19 лошадиных сил при 8 000 оборотах в минуту. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.

Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.

Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.

Универсальная цифровая приборная панель M1NSK С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.

-3
-4

ЦЕНА 185000 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ

----------------------------------------------------------------------------------

Модель сх 200

Баланс качеств ориентирован на больший комфорт и безопасность при движении по асфальту. Благодаря использованию шоссейной резины поведение M1NSK CX 200 на скоростной трассе более стабильно, уровень комфорта выше. А если что, свернуть с шоссе на проселок можно и на нем - ведь суть эндуро никто не отменял!

200 кубовый четырехтактный двигатель M1NSK CX 200 мощностью 15 лошадиных сил. Запуск - с помощью электрического или кик-стартера.

Мощная оптика позволит уверенно двигаться с крейсерской скоростью и в темное время суток. Прочный пластик рассчитан на жесткие условия эксплуатации.

Стиль и функциональность: рама спроектирована с учетом большого хода подвески, для пассажира предусмотрены специальные ручки, поворотники вынесены на эластичные кронштейны.

Дорожная резина предназначена для асфальта, но благодаря развитому рисунку протектора не спасует на легком бездорожье. Дисковые тормоза - для высоких скоростей, энергоемкая подвеска - для плохих дорог.

-5
-6

ЦЕНА 185000 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ

Подписывайтесь скоро выложу еще новые статьи про другие мотоциклы и мопеды минск