В связи с последними событиями, рынок подержаных автомобилей в России немного оживился. Все, кто ждали уменьшение цены на автомобиль своей мечты, резко побежали скупать все что есть, дабы спасти свои средства от обесценивания.
Многие люди, при покупке автомобиля смотрят на цвет, технические харакетристики, но не придают должного значения правовой стороне вопроса (что уж там говорить, если большинство просто распечатывает шаблон договора с интернета), а ведь она, впоследсвтии, может стать самой большой головной болью, которая перекроет все положительные стороны от обладания "каретой" своей мечты.
1. Пренебрежительное отношение к Договору купли-продажи и проверке автомобиля.
Я встречал в своей жизни людей, которые на мой вопрос: "Что там с договором", отвечали: "Скачал с первого попавшегося сайта, сейчас от руки имя впишу чтобы ГИБДД не до**алось".
Это первая и основаня ошибка многих покупателей. Договор является документом пораждающим права и самое главное обязанности сторон сделки. Многие, кто покупал автомобиль "с рук", наверное, видели пункт о том, что Продавец подтверждает, что автомобиль не находится в залоге. Большинство не придает этому значения, а вся проверка автомобиля заканчивается на отсутствии штрафов на сайте ГИБДД.
Что такое залог автомобиля? Залог является обеспечительной мерой сделки, если простыми словами, то когда вы берете кредит, банк может потребовать заложить какое-либо ваше имущество (например автомобиль), и если вы не будете выплачивать кредит, то банк обратит взыскание на ваше заложенное имущество, продаст его с торгов, а с вырученных денег покроет сумму не исполненных вами обязательств. Т.е залог - это своеобразная гарантия банка, что он не останется без денег в случае чего. Залогодержателем может быть не только банк, но и иные лица, не являющиеся кредитной организацией. Можно заложить машину, даже под договор займа между двумя физическими лицами.
Многие считают, что если автомобиль поставили на учет в ГИБДД, то значит все в порядке. Это вторая ошибка. ГИБДД не интересен залог. ГИБДД ставит на учет автомобили вне зависимости от находящегося залога на нем. Более того, инспектор, выдающий вам заветную "СТСочку" в которой вы прописаны как собсвтенник, и новые блестящие номера, даже не намекнет о залоге.
Зачастую происходит следующая ситуация: Челоек покупает автомобиль в кредит с одновременным залогом на этот самый автомобиль, какое-то он катается на своем "коне" и выплачивает долг, потом что-то проиходит (финансовые трудности или еще 1000 и 1 причина) и он этот автомобиль продает, а кредит платить перестает. Новый, ничего не подозревающий, обладатель такого "счастья", через какое-то время получает повесточку в суд, в котором злые представители банка показывают на него пальцем и проят суд обратить взыскание на спорный автомобиль. Так как автомобиль находится в залоге, и так как залог при продаже не прекращается, суду ничего не остается, как забрать автомобиль у неусмотрительного покупателя, продать его с торгов, а с вырученных денег закрыть кредит банку. Вот такми образом можно остаться и без машины и без денег.
2. Как избежать такой ситуации?
Вам поможет замечательный портал Федеральной нотариальной палаты, который называется "Реестр залогов" (https://www.reestr-zalogov.ru/search). В нем необходимо ввести VIN номер автомобиля который вы рассматриваете к покупке.
В случае, если сервис не найдет уведомлений о залоге, то автомобиль "чист", и такую покупку можно рассматривать. Если же, реестр выдаст наличие уведомлений о залоге, такой автомобиль не рекомендуется к покупке, если не хотите ситуации описанной выше (Проверку необходимо проводить перед покупкой).
Иделаьный вариант, перед заключением договора купли-продажи, обратиться к любому нотариусу, за выдачей "Выписки из реестра уведомлений о залоге". Таким образом, вы максимально обезопасите себя и свое имущество от возможных посягательств (услуга естественно не бесплатная).
3. Я уже купил автомобиль и он оказался в залоге.
Самая неприятная ситуация, когда сделка уже совершена, обнаруживается залог, а продавец перестал выходить на связь. Первое, в таком случае, что необходимо сделать, это посмотреть ваш договор. В договоре не должно быть пункта о том, что вы (Покупатель) уведомлены о наличии залога. Если опписанный пункт в договоре имеется, то можно вас поздравить, скорее всего это мошенники, перепродающие залоговые автомобили и пользующиеся незнанием таких нюансов простыми людьми.
Если такого пункта в договоре нет, то лучше не ждать, когда к вам придет судебный пристав изымать ваше имущество, а направить претензию вашему продавцу с требованием о расторжении договора купли-продажи (данное право пердусмотрено ст. 460 Гражданского кодекса Российской Федерации). Если положительного ответа не последует, то лучше обратиться в суд с исковым заявлением "о расторжении договора купли-продажи и взыскании цены договора". В 99% случаев суд будет на вашей стороне.
Я, лично, советую обратиться к юристам для ведения судебного дела. Они помогут вам выстроить правильную стратегию действий и сделают все правильно, с точки зрения права. Любой судебный процесс, это сотни нюансов, не зная которые, можно запороть даже стопроцентно выигрышное дело. Да, это будет не бесплатно, но если суд вынесет решение в вашу пользу, вы с ответчика сможете взыскать сумму расходов на услуги представителя.
4. Вариант, когда суд может не удовлетворить требование Покупателя.
Если ответчик (продавец) докажет, что вы знали или должны были знать о наличии залога на купленном вами автомобиле. Доказательствами могут выступать: переписка (в том числе в мессенджерах и эл. почте), видео и аудиозаписи в котроых вы подтверждаете что вы знаете о залоге, конечно же свидетели и иные доказательва, которые могут подтвердить что покупатель знал и котроые суд сочтет допустимыми.
5. Вывод.
Всегда проверяйте все нюансы перед покупкой автомобиля, а если понимаете что не можете это сделать сами - обратитесь к специалистам. Договор из интернета, конечно, поможет вам поставить автомобиль на учет, но для заключения сделки лучше обратиться к юристам. Договор купли-продажи автомобиля стоит 1000-2000 рублей, согласитесь это не та цена, из-за которой стоит пренебрегать безопасностью своих сбережений при совершении крупных сделок.