В Амурскую область подразделения батальона механизации отдельной железнодорожной бригады Западного военного округа из Рязани передислоцировались в конце февраля. Сразу же приступили к реконструкции железнодорожного участка Улак – Февральск Байкало-Амурской магистрали.
К работам на БАМе привлечено более 100 военнослужащих - водители, экскаваторщики, бульдозеристы, другие специалисты, а также свыше ста единиц тыловой, инженерной и специальной железнодорожной техники.
На первом этапе, в период с марта по июнь 2022 года, отдельному батальону механизации железнодорожных войск ЗВО спланировано реконструировать участок железнодорожного пути (вставка второго пути) на перегоне станция Огорон – разъезд Молдавский Дальневосточной железной дороги. А также военные железнодорожники должны восстановить притрассовую автомобильную дорогу (автодублёра БАМа на перегоне станция Огорон – разъезд Ульяновский Строитель Дальневосточной железной дороги).
На днях в редакции раздался звонок. Заместитель командира бригады по военно-политической работе подполковник Денис Мельник с радостью в голосе сообщил:
- Всё хорошо! БАМ строим. У ребят настрой боевой – идём, опережая график. Уже сделали сооружение насыпи – 10 тысяч кубических метров, а также отсыпали устройства притрассовой дороги протяжённостью два километра. Все довольны проделанной работой. Все военнослужащие здоровы. Живём в хороших условиях. Не болеем. Уделяем время мероприятиям военно-политической работы, а также стараемся разнообразить досуг личного состава.
На втором этапе, в период с июля по сентябрь 2022 года, военнослужащие проведут работу по реконструкции участка железнодорожного пути (вставка второго пути) на перегоне станция Огорон – разъезд Ульяновский Строитель. Общий объём земляных работ на порученном подразделению участке составляет 380,5 тысячи куб. м, а общая протяжённость участка – 46 километров.
Отдельный железнодорожный батальон механизации предназначен для выполнения больших сосредоточенных объёмов земляных работ. Он оснащён самой современной специальной землеройной техникой и специалистами. И поставленную задачу, безусловно, выполнит с честью.
К слову, пока военнослужащие батальона механизации практически в полном составе строят БАМ, остальные подразделения отдельной железнодорожной бригады ЗВО задействованы на других объектах, например, на ремонте участков железных дорог, находящихся в ведении Министерства обороны РФ.
Ольга ВИНОКУРОВА
Фото подполковника Дениса Мельника
Амурская обл.