Виды ремонта
Ремонт делится на три типа: текущий, средний, капитальный.
Текущий ремонт предполагает небольшой объем работ, исполняемый за короткий срок: замазка трещин, замена отдельных элементов (колосниковых решеток, дверок, отдельных кирпичей, задвижек), упрочнение изразцов.
Замена и упрочнение топочной дверки происходит путем ее вынимания из печной кладки вместе с рамой.
При этом необходимо разобрать небольшое количество кирпича, расчистить, смочить водой и только после этого установить рамку на место так, чтобы лапки попали в швы кладки, предварительно заменив старые лапки новыми. Прочно установленная рамка с помощью лапок не будет «ерзать», расшатываться и выпадать. Образовавшиеся в процессе эксплуатации трещины замазываются, а швы заполняются раствором. Прогоревшие кирпичи заменяют новыми. Промежуток между рамкой и кладкой заделывают асбестовым шнуром. После выполненных работ поверхность затирают или швабруют.
Чтобы осуществить замену колосниковой решетки необходимо вынуть ее, почистить освободившее место от золы и вставить новую в таком же положении, в каком была установлена старая. Между решеткой и кладкой по периметру оставляют зазор в 5 мм, который впоследствии засыпается золой или песком.
Заделка щелей. Кладочные швы расчищают на 20-30 мм вглубь, смачивают водой расчищенную поверхность, заполняют глиняным раствором, затирают или швабруют.
Замена треснувших кирпичей. Вынимают, расчищают освободившееся пространство от скрепляющего раствора, подбирают подходящий кирпич, который обильно смачивается водой (ниша также), обмазывают его глиняным раствором и вкладывают на место. Если швы до конца не заполнились, их повторно промазывают раствором, затирают, швабруют.
Замена и ремонт изразцов. Изразцовые трещины заделываются гипсовым раствором (алюминиево-калиевые квасцы), или мелом (добавляется сырой яичный белок). При глубоких трещинах изразец заменяется новым в соответствии с имеющейся цветовой гаммой и размером. Пришедший в негодность изразец осторожно вынимают и расчищают образовавшееся пространство. Подбирают новый по размеру, заполняют румпу густым глиняным раствором с кирпичным щебнем и вкладывают в нишу. Прочность в этом случае будет меньше, чем когда изразец закрепляется в кладке проволокой.
Очищают изразцовую поверхность с помощью мокрой тряпки, затем наносят рукой тонкий слой сметанообразного гипсового теста и вытирают насухо, как только гипс начинает схватываться. Тут же удаляется и грязь, а гипс, оставшийся в трещинах, становится белым.
Замена предтопочных листов. Если предтопочный лист прохудился или прогорел, необходимо его снять, вынуть гвозди, и заменить листом асбеста или пропитанного глиняным раствором войлока, оббитого кровельной сталью.
Небольшой ремонт стен топливника или футеровки выполняют через топочную дверку. Прогоревшие части очищают и замазывают огнеупорной глиной или бетоном, глиняным раствором. Прохудившиеся кирпичи футеровки (1-2) удаляют, очищают нишу и устанавливают недостающие кирпичи на том же растворе, на котором велась кладка.
Средний ремонт заключается в ликвидации завалов в дымоходах, исправлении повреждений трубы, замене стен футеровки и прочих работ, связанных с существенными повреждениями.
Завалы в дымоходах возникают в связи с длительной эксплуатацией печных конструкций или неправильной перевязке швов в процессе кладки, а также при использовании некачественного кирпича. Завал ликвидируется через прочистные отверстия или топливник. В случае если это сделать не удается, печная кладка разбирается, устраняется дефект, а впоследствии восстанавливаются внутренние перегородки и стена печи. Определить завал можно с помощью нагрева печи.
Перестилка сводов, пода и перекрыши печи. От длительной эксплуатации изнашивается и протирается под печи, на сводах и перекрыше возникают трещины и разрушения от нагревания.
Ремонт пода с заменой некоторых кирпичей не составит большого труда. При полной перестилке кирпич отбирают и сортируют, через устье снимают подовый слой, выравнивают его основу (песок), придают необходимый уклон к задней стенке камеры и настилают новый кирпич от шестка к задней стенке. После этого поверхность пода шлифуют кирпичом с песком, тщательно сглаживая неровности, щели засыпают мелким песком или золой. Ремонт перекрыши и свода предполагает разборку печной кладки, замену пришедшего в негодность кирпича, новое выполнение кладки такой, какой она была до ремонта.
Ремонт оголовок дымовых труб (разрушаются под действием атмосферных осадков) происходит следующим образом: отбирается качественный, хорошо обожженный кирпич, часть трубы, которая пришла в негодность, разбирают, удаляют старую крепительную смесь, и все поверхности тщательно смачивают водой. Затем выполняют кладку на смешенном или цементном растворе с перевязкой швов. Верхняя оконечность трубы сглаживается цементный раствором таким образом, чтобы скос шел к наружным стенам. Такая конструкция не только предохраняет трубу от осадков, но и облегчает перемещение дымовых газов. Также трубу можно накрыть футляром из толстой листовой стали, или покрыть кровельной сталью.
Противопожарные разделки разрушаются от некачественно выполненной кладки, осадки, сотрясений, ударов. Чаще всего это происходит у дверных коробок, которые требуют надежного крепления. Толщина разделки напрямую зависит от конструкции печей. Например, простые комнатные печи будут иметь разделку в полкирпича (120 мм), отопительные печи и кухонные очаги, стенки которых нагреваются больше 100 °С – 250 мм с войлочной прокладкой, вымоченной в глиняном растворе. Надежные разделки имеют толщину 380 мм, их можно ставить без войлочной прокладки. Кирпичная разделка заменяется цементной, толщиной в 30 мм и более, без швов.
Периодически необходимо осматривать разделки на чердаке, белить меловой побелкой или известью. Такая профилактика позволяет вовремя заметить сквозные трещины в кладке и ликвидировать их.
Капитальный ремонт предполагает остановку топки на некоторый срок, который определяется сложностью работ: смена жарового канала и футеровка топливника, переделка топливника с глухим подом на топливник с колосниковой решеткой и поддувалом, переделка схемы дымооборотов, переделка топливника для дров под топливник для угля и пр. Данные работы требуют частичной разборки печи, или одной-двух ее стенок.
Смена футеровки топливника предполагает разборку стен печной конструкции от пода или зольника на высоту топливника. В случае ремонта дымохода кладка разбирается до перекрыши. Футеровка выполняется без перевязки с главной кирпичной кладкой. Ее разбирают, очищают стенки от скрепляющего раствора и выполняют облицовку на огнеупорном растворе. При этом толщину оставляют такой же (при толщине швов в 3 мм).
Переделка дымохода предполагает разбор существующей кладки с последующим выполнением новой. При этом осуществляется перевязка с главной кладкой, и остаются такие же размеры.
При ликвидации конденсата могут изменять дымоходы. В этом случае исключают или ликвидируют один-два дымохода, а также могут подвести к ним из топливника окошечко размером 50x50 мм. Чаще всего их устраивают в предпоследнем и последнем дымоходах посредством разбора печной стены сверху и снизу. Восстанавливают разобранные печи очень тщательно.
Топливник с глухим ходом можно переделать на топливник с колосниковой решеткой и поддувалом. Топочную дверку оставляют без изменений в том случае, если основание печи находится на расстоянии пяти последовательностей кладки от пода. Если дверка находится ниже, то ее обязательно поднимают. При этом для дров высота топливника должна составлять 500 – 550 мм, для угля - 400 – 450 мм (и топливник обязательно выполняется с герметической топочной и поддувальной дверками). В задвижках или вьюшках просверливается отверстие диаметром 10 – 15 мм. Колосниковая решетка ставится одинаковая в любом случае, только для угля более тяжелого профиля.
Разбирается передняя стена, снимается дверка, разбирается под, вычищается мусор, выполняется кладка с устройством поддувала. Устанавливается поддувальная дверка, колосниковая решетка, топочная дверка, и выполняется кладка разобранной стены кирпичом с соблюдением перевязки швов.
В случае если необходимо с одной большой печи сделать две, то разбирается одна из стен, определяются размеры и намечается переделка внутреннего устройства. Таким образом, получаются две отдельные печи с отдельными топливниками, которые около перекрыши соединены одной трубой или (в том случае, если это невыполнимо) с двумя.
Переделка и ремонт печи требуют соблюдения всех правил предосторожности, а также аккуратности и тщательности выполняемых работ.