Доброго времени суток 31.03.2022 г.в куче СМИ, пабликах и каналах появилась информация о том, что Верховный суд прировнял Электросамокаты к транспортным средствам.
Пусть и спустя 8 дней, но мы разберем что вообще произошло и как это реально повлияет на любителей электросамокатов, ясно и коротко.
Электросамокат
По сути это и способ передвижения, времяпрепровождения и развлечения. В ПДД пока нет четкого регулирования этого средства передвижения. Самое близкое понятие это СИМ (Средство индивидуальной мобильности) в отличии от велосипеда.
Так в чем его отличие? Многие ненавистники прогресса сразу в голос орут в комментариях, после вынесения решения суда, мол "АГА! Так Вам и надо, как бесят эти самокатчики! Не пройти не проехать!", даже не понимая у себя в голове, что конкретное данное решение прежде всего защитило интересы электросамокатчика, которого сбил невнимательный водитель насмерть. На его месте мог быть водитель мотоцикла, велосипеда или того же автомобиля.
Признан транспортным средством был именно конкретный самокат, участвующий в данном деле. Водитель в Химках в подмосковье при повороте налево не уступил дорогу водителю электросамоката.
По ДТП водителю грозит до 5 лет лишения свободы. Защита же настаивала, что электросамокат - средство индивидуальной мобильности и электросамокатчик - ПЕШЕХОД! и не имел права "идти" по проезжей части и уступать ему дорогу подсудимый был не обязан, тем самым уйтя от правосудия. Была проведена экспертиза, которая показала что конкретный самокат признали механическим транспортным средством и это авария. Водитель признан виновным, каковым и является.
Что в ПДД для электросамоката?
Они обсуждаются около 2-3 лет, но никаких изменений не вносилось и определение самоката может зависеть от конкретного изделия и при мощности до 250 ватт приравнивается к средствам индивидуальной мобильности,
свыше 250 ват и максимальной скорости до 50 км. в час приравниваются к мопеду,
при скорости более 50 км. в час приравниваются к мотоциклу.
Но не все так просто и даже если на модели указано мощность 500 ватт, это не говорит о том что при райдере с весом 90 кг. он сможет развить скорость выше 30 км, а самокат с мощностью 150 ватт может дать пиковую мощность и в 1000 ватт. при определенных условиях.
Соответственно никто не может требовать у вас права при аренде или передвижении на личном самокате, никто не может запретить вам ехать по проезжей части или по дороге общего пользования - НО! При нарушении правил передвижения, нанесении травм пешеходам, водителя и\или их имуществу Вы несете ответственность.
Но электросамокат же опасен для всех?
Нет, опасен человек, человек на самокате, велосипеде, машине и даже пешеход. Если он аморален, эгоистичен, не признает нормы и правила - он опасен в любом виде и на любом транспорте включая общественный.
Можно сколько угодно говорить в комментариях к каждому посту, что вот опять самокаты, как они надоели, сколько уже случаев, а их все никак не запретят. А сколько случаев с велосипедами? Велосипед способен развивать скорость в разы превышающую максимальную скорость электросамоката. Шум от водителей мопедов или от басов магнитолы в разваленной "шестерке" вызывает у Вас меньший дискомфорт чем тихий шум мотора электродвигателя?
Другое дело, к большому сожалению, что города не приспособлены и меняются недостаточно быстро для такого транспорта, включая велосипед. Но это будущее, это прогресс и экология. Это борьба с пробками и заторами и в конце концов это отдых на свежем воздухе для всех.
Выводы:
Уважайте друг друга, велосипедиста, автомобилиста, самокатчика, пешехода. Люди - уважайте друг друга, не будьте эгоистами, не противьтесь новому, не сопротивляйтесь развитию.
Соблюдайте правила движения и на дороге и на тротуаре, а касательно пешеходов - не ходите по велодорожкам.
Не водите пьяными никакой транспорт. За вождения самоката в пьяном виде могут так же лишить действующих прав на автомобиль, в случае признания самоката механическим транспортным средством.
А нашему государству и чиновникам, хочется сказать - развивайте города, разработайте и примите правила для электротранспорта, выделив их в отдельную категорию как и велосипед. Дайте толчок к развитию этой отрасли, поборов тем самым многие проблемы на дорогах.
Так же:
- Подписывайтесь на наш канал.
- Задавайте Ваши вопросы и ждите новые, полезные и интересные инструкции в наших статьях.