Работы по восстановлению Red Bull Ring завершены, поскольку разработчик гоночной трассы Герман Тильке играет важную роль в новом дизайне шиканы.
Начало сезона MotoGP™ обещает захватывающий предстоящий сезон с многочисленными претендентами на титул, в то время как требуется немного терпения, пока гонщики не вернутся в Австрию, но Red Bull Ring готов. В ноябре 2021 года Спилберг начал восстановительные работы по добавлению нового варианта компоновки в тесном сотрудничестве с FIM, Dorna и FIA, и несколько дней назад они были завершены. Известный разработчик гоночных трасс Герман Тильке планировал ввести шикану в северо–западной части трассы - в первую очередь для мотоциклистов, в то время как Формула-1 продолжит использовать прежнюю планировку. Не упустите билеты на первый MotoGP™ на трассе new look, Гран–при Австрии по мотогонкам 2022 года с 19 по 21 августа - болельщики могут приобрести билеты на www.redbullring.com !
Работы по преобразованию участка поворота 2 в гору на ринге Ред Булл в шикану начались в ноябре 2021 года. Ведущую роль в планировании изменений в тесном сотрудничестве с FIM, Dorna и FIA сыграл известный разработчик гоночных трасс Герман Тильке. Немец очень хорошо знает трассу Гран-при Австрии и заявляет: “Все началось для нас с проекта Формулы-1. С тех пор мы продолжали строить планы как небольших, так и более значительных изменений в Red Bull Ring. Ред Булл Ринг - это великолепная гоночная трасса с захватывающими дух альпийскими пейзажами. Трасса по праву любима как зрителями, так и участниками соревнований. Для нас всегда здорово приехать в Спилберг и встретиться со множеством старых знакомых и друзей”.
Для повышения безопасности на Red Bull Ring, особенно в классе мотоциклов высшего класса, максимальная скорость гоночных велосипедов будет снижена на втором повороте. “В MotoGP на этом участке трассы требовалась сниженная скорость. Это было достигнуто благодаря компактной комбинации вправо-влево, которая не влияет на остальную часть трассы. Планирование было настоящей проблемой, прежде всего, из-за рельефа местности”, - говорит Тильке. После всесторонних исследований было сделано 15 эскизов, прежде чем окончательная концепция планировки предусматривала шикану в качестве идеального решения. Планирование трассы основано на конкретных расчетах скорости, в которых были учтены размеры зон отвода и других средств безопасности.
Два поворота на 90 градусов в рамках быстрой шиканы с двойной вершиной - это настоящее испытание, которое проверит все способности гонщиков MotoGP™. Серия лучших гонок на мотоциклах, несомненно, станет еще более драматичной из-за дополнительных обгонов. Новый вариант компоновки на втором повороте предназначен в первую очередь для езды на мотоцикле. Обычная настройка трассы была сохранена, так что теперь доступны два варианта без каких-либо изменений общего характера поворотов. На ринге Ред Булл по-прежнему десять поворотов.
Всю информацию о Гран-при Австрии по Мотораде 2022 года и билеты на основные события MotoGP™ в Спилберге можно найти на www.redbullring.com .