Это сейчас с почтой всё относительно просто. Забрал письмо из почтового ящика или сходил за заказным на ближайшее почтовое отделение. А раньше всё было иначе.
Первые письма начали доставлять в России в те стародавние времена, когда не было ни автомобилей, ни поездов, ни самолётов. Однако до адресата письма так или иначе доходили.
Сначала отправка писем и посылок была исключительно прерогативой того, кого сейчас бы назвали элитой. На Руси жителей обязывали предоставлять везущему письмо княжескому гонцу лошадей и корм. Во время Золотой орды существовали "ямы", где гонец мог сменить лошадь.
⠀
В XV‒XVI веках службу доставки контролировал московский царь. Он давал разрешение на пользование дорогами, в котором указывалось число лошадей и количество еды для ямщика. Как шутят специалисты Нижегородская Логистическая Компания, это был, пожалуй, первый пример социальной политики в отношении работников службы доставки.
⠀
В эпоху Петра I почта почта стала доступнее. В больших городах возникли первые почтовые отделения. В XIX веке почтовые ресурсы увеличились в 7 раз до 460 отделений.
⠀
В 1843 году ввели единый тариф, согласно которому цена пересылки зависела от веса отправления, а не от расстояния. Для этого были введены знаки почтовой оплаты — штемпели. С ростом объемов почтовых пересылок штемпели были заменены на напечатанные знаки на конверте. Через 12 лет в России учредили марочную систему, которую переняли у англичан. А заодно и положили начало очередной индустрии коллекционирования – филателии.