Уже с самых первых километров стало понятно, что мотоцикл просто кайфовый, одни положительные эмоции и чувство того, что сбылась мечта детства, пусть и в 30 лет😄 Коробка передач работает отлично, передачи включаются очень точно, единственное, есть особенность такая, что при переключении со 2 передачи на нейтральную, если не довключить нейтраль, то лампочка индикации нейтральной передачи на приборной панели все же загорится, датчик срабатывает раньше, а передача ещё включена, т.е. в зацеплении находится, но это очень редко бывает и тем более коробка работает очень четко, поэтому и так понятно когда какая передача включена ( индикатора выбранной передачи нет). Сцепление, ручка газа, тормоз (передний дисковый, задний барабанный), вообщем все органы управления работают очень точно и информативно, позволяют дозировать тягу и выбирать момент зацепления так, что можно двигаться и маневрировать на очень маленькой скорости в ограниченом пространстве. Тормоза позволяют, так же, плавно дозировать усилия, и быстро останавливать мотоцикл, а дальше уже зависит от поверхности и сцепных свойств шин, а они здесь стоЯт с дорожным типом протектора, поэтому на грунтовой, песчаной поверхности может сносить если резко нажать на передний тормоз, в таких условиях я предпочтительней использую задний тормоз.
Удивление вызвало, то как приятно и тихо работает двигатель и выпускная система, совершенно не раздражая. С набором скорости не возникает никаких вибраций, двигатель очень сбалансирован, даже на обкаточных оборотах до 6000 об/мин, его тяги хватает что бы двигаться уверенно(на сколько это возможно, в пределах двигателя в 125 кубов), преодолевать песчаные подъёмы. В последней модификации на ybr 125 стали ставить подогрев карбюратора для лучшего запуска в холодную погоду, не знаю на сколько это работает но запускается он всегда отлично( всегда с кнопки завожу, есть возможность с кик стартера). Понравилось так же , что есть полноценный масленный щуп- это более удобно и информативно, мне кажется. Что касается подвески- она просто отличная мягкая, энергоемкая , спина не устаёт, даже после езды по грунтовой каменистой местности, плюс сзади регулируются амортизаторы. Вообщем вот такие впечатления от начала эксплуатации Yamaha ybr 125. В следующем блоге расскажу про первые моменты по обслуживанию и про то, что сделал в первую очередь.
