... Продолжение. После первого сезона у меня появилось желание изменить внешность мотоцикла, к чему я приступил в конце 19 - начале 20 года. Спешить совершенно некуда, список работ не особо обширный, поэтому делалось все "с чувством, с толком, с расстановкой". Мотоцикл загнан на подъемник, частично разобран. В первую очередь, у меня были претензии к передней вилке - в качестве замены нашел оригинальную "Пайоли", от "Урал-СОЛО", на самом деле большая редкость. Подобные вилки ставились и на "Волка", но более длинные, моя же по длине в точности как старая. Кроме того, в комплекте с вилкой было крыло - расчитанное на установку как в стандартные траверсы "урала", так и в более широкую вилку "Волка". Тормоза тоже подобрал новые - суппорт "волчий", перенес крепление на левую сторону. Кронштейн суппорта пришлось изготовить, по посадке он не подходил. Переднее колесо было разобрано, ступицу и обод отдал в пескоструй и порошковую покраску - значительных дефектов они не имели, но в общий вид б