Приветствие
1. Самое важное!!!! Этот блог рано или поздно будет закрыт (бесплатный гугл). Так что если есть возможность сохранить информацию в других местах сделайте это!). Если вы можете опубликовать печатную статью о шляхах, то вы можете использовать любой материал блога безвозмездно, просто упомяните меня). В 2020 году добрые люди по моей просьбе донесли мысль о татарских шляхах до губернатора Белгородской области. Впервые в русской истории государственная власть обратила внимание на этот вопрос!.
2. ВСЕГДА ПОМНИТЕ О ТОМ ЧТО ИСТОРИЧЕСКИЕ ПУТИ ТАТАР СУЩЕСТВУЮТ НА МЕСТНОСТИ. И ИХ НАДО ИСКАТЬ НЕ В КАБИНЕТАХ А В ПОЛЯХ.
3. Автор - не претендует на особые достижения. Но он первый в современной России начал ходить по полям с историческими источниками в поисках татарских дорог. Пожалуйста встаньте из кресел и начинайте ходить по полям). Нельзя пройти дорогу мыслями это надо сделать ногами.
4. География не геометрия. Что-бы понять оптимальные пути использовавшиеся много столетий назад. Надо очень много думать. Простые примеры:
http://ugrim.blogspot.com/2021/08/blog-post.html?q=%D1%88%D0%BB%D1%8F%D1%85
http://ugrim.blogspot.com/2021/02/1555.html?q=%D1%88%D0%BB%D1%8F%D1%85
5. Разница между шляхом и дорогами проста. Представьте себе железную дорогу Москва-Санкт-Петербург, а по бокам проселочные дороги через болота. Всем хороша железная дорога но когда по ней несется поезд, или идет татарская орда по водоразделу, приходится выискивать обходные пути.
Здравствуйте. Меня зовут Словохотов Андрей, я занимаюсь историей Днепро-Донецкого междуречья, преимущественно всем что связано с татарскими шляхами и Белгородским уездом. И конечно же история того самого хутора Угрим и окрестных сел))).
К 2021 году блог просматривался более 300 000 раз. В блоге вы найдете материалы из архивов России, и археологических экспедиций. Чистовики части статей находятся на сайте курск дореволюционный. http://old-kursk.ru/avtor/slovohotov.htmlhttp://old-kursk.ru/avtor/slovohotov.html
Историография татарских шляхов делится на дореволюционный, советский и современный период.
На предварительном съезде 12 археологического съезда в Харькове в 1906 году было решено изучить татарские шляхи археологически, однако за недостатком средств это решение не было осуществлено!
В советское время как и многое в нашей истории тема шляхов была изуродована и не изучалась. В современной России моими усилиями, а также в статьях А. В. Зорина, Александра Куркулева и других авторов было показано, что изучение татарских шляхов с помощью современных методов дает неплохие результаты.☺
Уважаемые читатели, пожалуйста пользуйтесь материалами этого сайта во благо! Если вы живете возле шляхов постарайтесь написать об этом МНЕ https://vk.com/urslingen
Блог начал делаться в начале 2016 года. Я размещаю в нем информацию из архивов, библиотек, гораздо реже из интернета. Рисую карты. Часто выкладываю черновики, что-бы не забыть мысль. Прошу меня простить за неряшливый стиль и много ошибок, это от того что блог делается на коленке).
Основная суть шляхов проста - "это громадные стратегические петли" с учетом возможностей рельефа на местности. Главный шлях Муравский ведет к главной высоте Среднерусской возвышенности 296. (между Зущей и Плавой), а затем к высоте у Владычьего Кря.
Просьба ко всем, кто использует опубликованную мною информацию давать ссылку на автора. Так как возможно в будущем он захочет опубликовать свои изыскания в более серьезных научных изданиях. Собственно моя фотография на заглавной странице это подпись. Желающие пообщаться ищите меня в контакте.
С уважением.
Желающие почитать на теме могут также обратиться к дружественному ресурсу:
http://papacoma.narod.ru
ПОРА НАКОНЕЦ ПОНЯТЬ ЧТО ТАТАРСКИЕ ДОРОГИ КАК ИСТОРИЧЕСКИЕ МОЖНО ПРОЙТИ ТОЛЬКО В РЕАЛЬНОСТИ (А НЕ СИДЯ В КАБИНЕТЕ КАК ЖАК ПАГАНЕЛЬ).