113 подписчиков

Российский «Клипер» - замена наших «СОЮЗ».

31 марта 202231 мар 2022

2724

1 мин

«Клипер» — многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль, проектировавшийся в РКК«Энергия» с 2000 года на смену кораблям серии «Союз». В 2006 году по результатам конкурса проект был отправлен Роскосмосом формально на доработку, а затем остановлен в связи с прекращением конкурса. Основные отличия от «Союзов» Среди задач, которые должен был решать «Клипер», не только доставка экипажей и грузов на орбитальные станции и их возвращение на Землю, но и срочная эвакуация экипажа орбитальной станции, исследовательские и туристические орбитальные полёты. Длительность автономного полёта «Клипера» — 5 суток (при выполнении целевых задач длительность автономного полета без стыковки со станцией составляет до 15 суток), в пристыкованном состоянии его ресурса хватит на целый год. В проекте РКК «Энергия» для вывода корабля «Клипер» на низкую околоземную орбиту предполагалось использовать новую российскую ракету-носитель «Онега». Внутреннее устройство «Клипера».

Оглавление

«Клипер» — многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль, проектировавшийся в РКК«Энергия» с 2000 года на смену кораблям серии «Союз». В 2006 году по результатам конкурса проект был отправлен Роскосмосом формально на доработку, а затем остановлен в связи с прекращением конкурса.
Основные отличия от «Союзов»
Среди задач, которые должен был решать «Клипер», не только доставка экипажей и грузов на орбитальные станции и их возвращение на Землю, но и срочная эвакуация экипажа орбитальной станции, исследовательские и туристические орбитальные полёты. Длительность автономного полёта «Клипера» — 5 суток (при выполнении целевых задач длительность автономного полета без стыковки со станцией составляет до 15 суток), в пристыкованном состоянии его ресурса хватит на целый год.

«Клипер» — многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль, проектировавшийся в РКК«Энергия» с 2000 года на смену кораблям серии «Союз». В 2006 году по результатам конкурса проект был отправлен Роскосмосом формально на доработку, а затем остановлен в связи с прекращением конкурса.

Основные отличия от «Союзов»

«Многоразовость». «Клипер» имеет возвращаемую капсулу, которую можно будет использовать неоднократно;
«Клипер» может выводить на орбиту 6 человек и до 700 кг полезного груза («Союз» — только 3 человека и 200 кг груза);
Больший внутренний объём повышает комфортность и позволяет увеличить время автономного полёта
«Клипер» сможет возвращать от 500 до 700 кг полезного груза и совершать 25 полётов («Союз-ТМА» — 100 кг);
Универсальность: корабль может быть использован для доставки экипажа и груза на орбитальную станцию, экстренной эвакуации экипажа станции, для вывода на орбиту «космических туристов», при межпланетных полётах и т. д.;
«Клипер» способен совершать более сложные маневры на орбите. Предполагается, что он будет более безопасен и комфортен.

Среди задач, которые должен был решать «Клипер», не только доставка экипажей и грузов на орбитальные станции и их возвращение на Землю, но и срочная эвакуация экипажа орбитальной станции, исследовательские и туристические орбитальные полёты. Длительность автономного полёта «Клипера» — 5 суток (при выполнении целевых задач длительность автономного полета без стыковки со станцией составляет до 15 суток), в пристыкованном состоянии его ресурса хватит на целый год.

В проекте РКК «Энергия» для вывода корабля «Клипер» на низкую околоземную орбиту предполагалось использовать новую российскую ракету-носитель «Онега».

Внутреннее устройство «Клипера».

1 - посадочный люк; 2 - парашютный контейнер; 3 - реактивные двигатели причаливания и ориентации; 4 - пульт управления; 5 - поворотные кресла экипажа; 6 - аэродинамические щитки для управления по рысканью; 7 - аэродинамические щитки для управления по тангажу; 8 - приборы и оборудование; 9 - люк для перехода в служебно-бытовой отсек; 10 - теплозащитное покрытие.