30 марта 1867 года Российская Империя заключила историческую сделку с Соединенными штатами Америки. За 7.2 млн. к США перешла огромная территория земли в Западном полушарии.
Заключенный в 19 веке договор и по сей день остается уникальным. А верность действий российского императора подтверждают историки.
История продажи Аляски
Аляска была открыта совсем недавно. В 1732 оду геодезист Михаил Гвоздев и подштурман Иван Федоров на боте "Св. Гавриил" причалили к берегам неизвестной земли. Они были первыми европейцами ступившими на земли Аляски.
Местные жители алеуты называли земли Аляски "Алясхах", что означает "китовое место". Это название и оставили за огромным полуостровом.
Первоначально новые земли осваивали отдельные первопроходцы. Но уже с 1799 года всю деятельность на территории Аляски осуществляла "Российско-Американская компания".
Но бизнес не получился. Земля приносила больше убытков, чем прибыли. Единственный источник дохода на Аляске виделся за счет торговли пушниной.
Первым идею продажи Аляски США озвучил генерал-губернатор Восточной Сибири граф Николай Муравьев-Амурский в 1853 году.
Он аргументировал свою позицию тем, что полуостров так или иначе придется отдать. Начавшаяся в то время Крымская война показала невозможность качественно отстаивать свои земли на удаленных территориях Дальнего Востока. Поэтому для государства выгоднее получить максимальную компенсацию за удаленные земли.
Проводником сделки стал великий князь Константин Николаевич, младший брат правившего тогда Александра II.
Американцы ухватились за идею с огромным желанием. Но началась война. Гражданская война в США на долгих 10 лет отложила подписание исторического договора.
Изначально Американцы предлагали скромные 5 миллионов. Но отечественные дипломаты донесли мысль, что эта цена неприемлема. Поэтому договор был заключен на сумму 7.2 млн.
Итоги продажи
Сделка однозначно была более выгодной для России, чем для США.
Для Америки полуостров так и не окупил затраченных средств, несмотря на полезные ископаемые, пушнину и все золото Клондайка.
Затраты на управления территорией, вынужденные льготы для компаний, разрабатывающей земли Аляски значительно превысили полученные доходы.
А Россия вырученные деньги направила на развитие железнодорожного транспорта.
А как вы оцениваете эту сделку? Пошла ли она на пользу России?
