Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Я проехал на красный свет, и ДПС меня отпустила. Через 200 метров они остановили меня и оштрафовали за непристегнутый ремень.

Мы все знаем, что машины скорой помощи, полиции и других специальных служб должны иметь возможность ездить, если у них есть специальные огни. Штраф за неповиновение скорой помощи, спешащей на вызов, довольно высок - от трех до пяти тысяч рублей, а за превышение скорости - от трех месяцев до года. Как ответственный и законопослушный водитель, я всегда пропускаю такие автомобили, потому что они включают фары не для того, чтобы объехать пробку, а потому что спешат на вызов или, возможно, даже для спасения жизни. Однако ситуация на дороге бывает разной, и иногда водителям приходится нарушать другие правила дорожного движения, чтобы объехать автомобиль со специальными огнями, рискуя получить штрафы, которые в будущем будут стоить им много личного времени. В этой статье я опишу ситуацию, когда я остановился на светофоре, а за мной гнался дорожный полицейский, который начал мигать фарами и просил меня уступить дорогу. Это было поздно вечером в пятницу, и я стоял на одном из красных светофоро

Мы все знаем, что машины скорой помощи, полиции и других специальных служб должны иметь возможность ездить, если у них есть специальные огни. Штраф за неповиновение скорой помощи, спешащей на вызов, довольно высок - от трех до пяти тысяч рублей, а за превышение скорости - от трех месяцев до года.

Как ответственный и законопослушный водитель, я всегда пропускаю такие автомобили, потому что они включают фары не для того, чтобы объехать пробку, а потому что спешат на вызов или, возможно, даже для спасения жизни. Однако ситуация на дороге бывает разной, и иногда водителям приходится нарушать другие правила дорожного движения, чтобы объехать автомобиль со специальными огнями, рискуя получить штрафы, которые в будущем будут стоить им много личного времени. В этой статье я опишу ситуацию, когда я остановился на светофоре, а за мной гнался дорожный полицейский, который начал мигать фарами и просил меня уступить дорогу.

Это было поздно вечером в пятницу, и я стоял на одном из красных светофоров, когда меня обогнала машина с включенными фарами, и сотрудник дорожной полиции начал просить меня уступить дорогу. Мне некуда было ехать, три встречные полосы были закрыты, я стоял на стоп-линии в левой полосе, в правой полосе стояли машины, а свет горел уже 55 секунд. Если бы я двигался вперед и не проехал на красный свет, меня бы застрелили за проезд на красный свет. А поскольку я уже один раз проехал на красный свет во время полета, штраф составил бы 5 000 рублей, без возможности вычета.

Я решил, что дорожная полиция - это не скорая помощь, и сохранял спокойствие; инспектор продолжал мигать фарами и кричать через громкоговоритель, чтобы меня немедленно убрали, но я сохранял спокойствие. Светофор загорелся зеленым, я остановился и встал перед машиной справа, а мимо проехала полицейская машина. Примерно через 200 метров вторая группа сотрудников дорожной полиции остановилась и приказала мне остановиться. Инспектор сразу же подошел ко мне и спросил, почему я не уступил дорогу машине дорожной полиции со специальным номерным знаком.

Где я должен сидеть на земле? Когда загорается красный свет, на столбе висит камера, я должен заплатить штраф, лишних денег у меня нет.

Инспектор, это правонарушение может быть оспорено.

Зачем тратить время на оспаривание правонарушения, за которое я должен был пройти проверку на дороге?

Затем инспектор попросил у меня документы, которые я, конечно же, ему показал. Проверив мои документы, он попросил меня выйти из машины и открыть багажник,

Он не беспокоил меня настолько, чтобы выйти из машины, арестовать двух свидетелей и написать отчет о расследовании.

Инспектор, это не инспекция, это расследование, вам не нужен отчет.

Я вышел из машины, открыл багажник, инспектор посмотрел, но у меня в багажнике была только аптечка, поэтому он сразу попросил меня закрыть ее. Тогда инспектор спросил: "Что нам делать?

Я буду вести машину, а вы можете останавливаться на почте и указывать на нарушителей, потому что вы знаете, что если я не буду патрулировать, меня оштрафуют.

-Если бы вы рисковали получить штраф или лишиться прав, что бы вы выбрали?

-Я не судья, я отвечаю за свои поступки, я привык отвечать за свои поступки.

- Вы были пристегнуты ремнем безопасности?

-Я всегда пристегиваюсь ремнем безопасности.

Инспектор: Ремень безопасности: Я оштрафую вас за непристегнутый ремень безопасности, и вы сможете снова сесть за руль.

-Пишите.

Подведем итог: штраф действительно оскорбительный, но я лучше заплачу 1% штрафа, который я оплатил с 50% скидкой, чем лишусь прав или заплачу штраф в 5 000 рублей. Я рад, что есть сотрудники полиции, которые понимают меня и готовы сотрудничать со мной.