Выбежав из великолепного Ирбитского мотоциклетного музея и утерев ушаночкой пот от новых знаний, мы поехали в Туринск на горячий источник "Акварель". Повторюсь, что источник этот не хуже тюменских, а из Екатеринбурга ехать до него почти столько же. При этом машин, в отличие от Сибирского тракта мало, едешь и отдыхаешь, да еще и быстрее получается. В общем, одни плюсы. Но ехать лучше в будни — в выходные на источнике очень много народу. Главная моя к нему претензия - в домиках для проживания совершенно нет приточной вентиляции и сушилок для купальных принадлежностей. Вещи приходится развешивать на батарее, а чтобы не задохнуться - открывать окно, что зимой, как вы понимаете, вообще не айс.
Туринск основан 30 января 1600 года как острог на месте разрушенного Ермаком древнего поселения Епанчин для охраны Бабиновской дороги. Город расположен на правом берегу реки Тура. В XVIII веке в городе строят тюрьму. В городе жили в ссылке декабристы Ивашев с женой, Басаргин и Семенов.
От Туринска до Тавды построен автомобильный виадук длиной 6 км. Это самый длинный мост в Свердловской области, городская достопримечательность. Изображение моста посредственного качества красуется на половине из продаваемых в городе магнитиков. Залез на мост, пофоткал.
Река Тура в этом месте имеет широкий разлив и неплохо заболочена. Болотная растительность и кусты создают неповторимую атмосферу уныния.
Храм Всемилостивого Спаса. Примечателен тем, что на его территории есть часовня над могилой известного в православии старца Василиска Сибирского. Восстановлен в 2014 году.
Свято-Николаевский женский монастырь, основанный в 1624 году архиепископом Киприаном. Известен иконописью, резбой и золочением по дереву, шитьем шерстью, бисером и золотом. В монастыре изготавливаются расписные шкатулки, подносы, деревянные изделия под лак. Тоже восстановлен недавно.
Что ни говори, но дела у РПЦ идут в городу. Налоги платить не надо, люди идут отмаливать грехи деньгами вперед, налажены производство и торговля сувенирами. Практически в каждом малом городе, деревне в нашей области стоит отремонтированный храм.
Это все, конечно, прекрасно, потому что скрепы нужно укреплять. Но давайте посмотрим на развалины единственной в нашей области Туринской спичечной фабрики, пущенной 19 октября 1951 года и получившей прозвище "Спичка". На фабрике работало 870 человек, ежегодно выпускалось более миллиона ящиков спичек.
Этикетки на спичечных коробках рисовали местные художники, также были заказные серии, например, «Авиация», «Корабли», «Спорт». Туринские коробки пользуются определенным спросом у коллекционеров — так что если у вас есть такие спички, не жгите и их и не выбрасывайте. Сейчас спички с цветными этикетками практически не делают.
Кстати, у меня есть достаточно большая коллекция спичечных коробков туринских спичек. Напишите в комментариях - сделать ли на нее обзор?
Туринская "Спичка" сгорела 13 марта 1995 года, инвесторов и желающих помочь с восстановлением не нашлось.
Сейчас в городе работают ЦБЗ, леспромхоз, колбасный цех и еще несколько мелких предприятий, да железная дорога на север Сибири. Вот на фоне железнодорожного моста я и сфоткался.
Подводя итог — поездку рекомендую рассчитывать на два дня с заездом в Мотомузей (Ирбит, ул. Советская, 100а) или без. Фотки фотками, а вживую увидеть гораздо лучше. Также в Туринске можно посетить дом-музей декабристов в доме декабриста Ивашева, дома декабристов Басаргина и Семенова, могилу В.П. Ивашева и его жены Камиллы де Лантю, дом купца Чиркова, мемориал погибшим в гражданскую и Великую Отечественную войны.
На сегодня разрешите попрощаться.
Если материал зашел — ставьте любо и подписывайтесь)
Телеграм (общение и live): https://t.me/grosstractor
Rutube (видосики): https://rutube.ru/channel/23968383/
Этот пост был ранее опубликован мною на Драйв2. Резервное копирование выполнено в связи с недружественными действиями Империи лжи и Империи ржи.
#уаз #авто #nature #russia #travel #путешествия #мото
#горячие источники
#туринск