А наше Путешествие ГрандТур Байкальская миля 2022. Места силы продолжается!
Официальный сайт БАЙКАЛЬСКАЯ МИЛЯ
Заливаем две канистры АРТ-РАЙДЕР дизелем и как оказалось — не зря, пригодился. Заправляться на НоНейм заправках с ржавыми колонками нет никакого желания
Держим курс на Тулун, там запланирована ночевка.
Экипажи участников ГрандТура Байкальская миля тот тут то там попадали на участки с плохой погодой. Нам относительно везет, практически всю дорогу шли по асфальту, хотя к вечеру очень часто был эффект ЧЕРНОГО ЛЬДА, когда из машины кажется что асфальт, а на самом деле — голый лед.
Для избежания проблем раз в полчаса зимой на трассе проверяю "держак". Для этого нужно выбрать момент когда нет ни попутных ни встречных машин и просто более интенсивно затормозить, но не перебарщивать, так как можно оказаться в обочечной канаве.
Я не сторонник гонок. Летом иду 100, а уж зимой аккуратно еду с фурами. Моя цель — не доехать за короткое время, моя цель — доехать, сохранить машину и экипаж, ни и физические силы.
Практика дальних путешествий показала — В ДАЛЬНЕЙ ДОРОГЕ, КОГДА ВПЕРЕДИ 6000 КИЛОМЕТРОВ, НЕТ НИКАКОГО СМЫСЛА КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПРИЕЗЖАТЬ К МЕСТУ НОЧЕВКИ НА ПОЛЧАСА-ЧАС РАНЬШЕ. Именно столько времени экономится за день пути, если ехать не 100, а 120-130 км. Такой режим утомляет, повышается риск попаданий в ДТП, нарушений знаков и разметки, да и в туалет нужно ходить чаще и чаще заправлять авто. По этому — в дальне дороге можно ехать чуть быстрее фур, 90-100 км в час. Обгоняя по возможности и без лишних рисков.
В моем случае — в машине было три девушки! Точно некуда спешить!
Была масленица и нам хотелось блинов.
Нашли кафе с разогретыми полуфабрикатами…ну так себе.
Особенности автомоек после Урала — работают одни девушки. Поведение всех резкое, они очень активны с некоторой долей крутости.
Давным давно я был на Мальте…сейчас эта информация из какого-то другого мира…Мальта мне понравилась, было жарко, было много лимонада из местного кактуса (реально лимонада, я не употребляю алкоголь), был праворульный Хюндай Гетц и 2 недели теплого моря…
…но в России есть своя МальтА (ударение на А) и она знаменита тем, что здесь обнаружена самая древняя в мире стоянка древнего человека, а ей 17,5 тысяч лет !
Есть у меня мечта добраться до настоящей Мальты, до острова, на своем авто. И это не сложно. Надеюсь, что это случится в этой жизни
Сейчас эти события воспринимаются не так однозначно, как когда-то нам рассказывали в школе.
Мы повзрослели и стали понимать, что такое колхозная собственность и конфискация в пользу советской власти.
Наверное, будет еще кучу книг и статей на эту тему в попытках разобраться кточтозачем это делал и творил.
Кстати, за время путешествия из Ногинска на Байкал мы сменили 12 квартир! В итоге, уже перестали обращать внимание на детали и подробности. Заселились, поужинали, поспали, позавтракали и бросили ключ в почтовый ящик и поехали дальше.
В Иркутске сняли квартиру на две ночи, так как по организаторской части мы были приглашены на официальные мероприятия в Байкальске, но о них ниже
В Иркутске провели целый день, солнышко, весна. Очень много молодежи, тусовки. Но от московских подростков есть явные отличия. Тут, скорее всего, близка азиатская культура. В общем, для наблюдателей за социумом — очень интересно.
Потихоньку выстраивается туристическая инфраструктура старого города, ресторанчики, кафе. А в сувенирных лавках не хватает изюминки, все какое-то "китайское". Купить что-то интересное достаточно сложно.
Первые серпантины к Байкалу тоже прошли достаточно уверенно. Все было сухо и почищено.
Помните мне, из последнего, в 2018 году, когда мы ездили в экспедицию Исузу Россия "Кочевник.Монголия" именно в Байкальске мы снимали баню на берегу озера и по пути в Монголию и обратно. По дороге домой с нами был швейцарец…его эмоции от встречи с озером после бани не передать словами, пишу эти строки и улыбаюсь!
В Байкальске была шикарная встреча некоторых экипажей ГрандТура.
Город подготовил для нас выступление местного фольклорного коллектива, выступил первый заммэра Байкальска Должиков Андрей Владимирович и Артем Якубов Центра Развития Байкальского региона
Были даже местные жители, которые с интересом разглядывали нас и машины.
Мне тоже удалось выступить с приветственной речью! Было очень по-доброму.
Потом мы отправились на экскурсию по БЦБК (Байкальский Целюлозно-бумажный комбинат), точнее по его территории. Комбинат давно не работает и из него хотят сделать что-то полезное для развития туризма и местного населения. Работа идет, пусть пока и не видна
Далее будут 10 фотографий БЦБК.
Я знаю, что здесь есть большое количество любителей заброшек.
Я к ним не отношусь. Для меня все это уныние. Но мир состоит не только из красивого и вкусного.
Есть и в этом какая-то эстетика.
В общем, смотрите, фото БЦБК, на территории
Цель ЦРБК сделать в городе Байкальск большой туристический ХАБ с полной инфраструктурой для всех видов туристов. Главная цель — привлечь сюда бизнес и инвестиции. Почему бы не использовать советское наследие, как некоторый элемент туристической составляющей.
После депрессивного ЦКБК мы отправились на обед в классное и очень вкусное кафе КОЧЕВНИК, которое за два года работы увеличилось вдвое. Очень вкусные буузы и бурятский суп. В общем, кафе работает 24 часа. Не могу найти в интернете, но мимо не проехать.
Плотно отобедав вся наша дружная группа ГрандТура отправилась на горнолыжный курорт Гора Соболиная
ДАВНО Я НЕ КАТАЛСЯ НА ДОСКЕ! ГОДА ДВА!
Мы были в будний день после обеда — очередей на подъемник нет. Но, как говорит местный администратор, в выходные можно 30-40 минут стоять в очередь перед турникетом.
Курорт мне понравился. Но развиваться и строить есть куда и что.
Наивысшая отметка курорта 1004 метра
Перепад высот около 500 метров, а это значит, что здесь отличная каталка
В этом сезоне дневной скипас стоит 2000 рублей. А это очень доступная цена для всех любителей горнолыжки.
Естественно, есть прокат инвентаря, инструкторы и детская горнолыжная школа
Ну и вкусные кафе тоже есть. Жаль, мы были ограничены по времени и успели только погулять по лесной эко-тропе на вершине горы и насладиться свежим воздухом и невероятной перспективой озера Байкал.
После Байкальская мы отправились в Улан-Удэ и уже на саму Байкальскую милю в Максимиху. Об этом будет следующая часть отчета
Если вам понравилась запись — обязательно поставьте лайк, можно репостнуть.
Это мотивирует меня делать еще больше и интереснее! СПАСИБО
Сергей Лысенко ЛС78,
фото автора
(мы уже вернулись домой, публикую материалы)
Ищите меня на Дзене — Школа Автотуризма ЛС78
И в Телеграме LS78
Мои видео доступны на моем канале LS78 на платформе RUTUBE
Титульный спонсор ФСК
Великолепный застройщик
ГК ФСК – одна из крупнейших девелоперских компаний, объекты которой представлены в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Калужской областях и Краснодарском крае. Входит в топ-5 девелоперов России по объему текущего строительства.
Генеральные спонсоры ГРАНД ТУРА
ВОДОХОД — речные круизы по России
RUTUBE — главный русский видео-ресурс
Фонд Росконгресс социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры
Мое участие в ГрандТуре Байкальской миле поддержали:
HEXAGON RAGASCO RUSSIA — композитные газовые баллоны из Норвегии
BERKUT COMPRESSOR — компрессоры, пускачи и помпы для перекачки топлива
4X4SPORT.RU — магазин для тюнинга внедорожников и снаряжения для автотуризма (лебедки ComeUp, ящики RV-box, канистры Арт-Райдер)
СТЦ— подготовка внедорожников
По традиции, всегда со мной:
STANLEY
LEDLENSER
T-PLUS
O-Grill
Tool Roll
ROSAVTOTURISM
PROTENTY
NORVEG
ATLAS WATER SPORT
ARCTICTRUCKS RUSSIA
