Чтобы железобетонные и сборно-монолитные конструкции были прочными, производители скрепляют их части между собой с помощью стальных закладных деталей. Такие детали повышают сопротивляемость строительных конструкций, упрощают процесс возведения промышленных зданий и инженерных сооружений, укрепляют бетонные фундаменты. Подробнее об использовании закладных деталей для железобетонных конструкций — в нашей статье.
Конструктивные особенности
Закладные детали представляют собой стальные пластины и анкера из арматурной стали 09Г2С или СТЗ, сваренные между собой. Толщина пластин составляет 4+ мм, типовая форма – прямоугольная. В качестве анкеров используют арматурные прутки с резьбой, а в качестве вспомогательных элементов – уголки и швеллеры. Анкерные стержни изготавливают из стали класса АIII марки 25Г2С или 35ГС. Стандарты, которым соответствуют такие детали – ГОСТ 14098-2014 и ГОСТ 10922-75.
Закладные детали бывают расчетными и нерасчетными. В промышленном строительстве используют оба типа. Расчетные детали испытывают усилиями, равными усилиям во время монтажа и использования здания по назначению. Для нерасчетных просто проводят антикоррозийную обработку в местах стыков для защиты от погодных воздействий.
В процессе монтажа закладные конструкции частично или полностью заливают бетоном. Ту часть, которая осталась на виду, оцинковывают, покрывают алюминием или краской, чтобы защитить от коррозии. Затем к ней присоединяют другие части конструкции – например, приваривают или прикручивают болтами. Если деталь полностью утапливают в бетоне, дополнительную антикоррозийную защиту не проводят.
Для сквозного монтажа мастера выбирают закладные с двухсторонними пластинами, а для слепого монтажа – детали с одной пластиной.
Применение в строительстве
Для сооружения промышленных зданий обычно закупают закладные детали серий 1.400-6/76, 140015 и 14002-25-93. К серии 1.400-6/76 относят изделия с анкерами, рассчитанными на разные типы крепления. Анкеры прикрепляют наклонно, параллельно или перпендикулярно к поверхности. Обычно закладные детали сваривают внахлест, чтобы основание и анкеры были параллельны друг другу. Еще элементы закладных деталей приваривают под углом и в тавр. Под углом сваривают изогнутые анкеры, а сварку в тавр применяют, когда поверхность бетона и анкеры перпендикулярны друг другу.
Чтобы промышленное здание простояло как можно дольше и оставалось безопасным, при использовании закладных деталей инженеры и строители принимают такие меры:
- Вычисляют нагрузку на основание. Нагрузка влияет на диаметр и длину прутка, толщину верхнего фланца.
- Находят самый надежный способ крепления. Для этого инженеры применяют прочные болты и описывают в проекте, на какую высоту они должны быть закручены. Если конструкция рискует переломиться на стыке двух частей, для фиксации болтов применяют сразу две гайки.
- Обрабатывают бетон влагозащитным составом. Железобетонные изделия меньше страдают от повышенной влажности, если покрыты слоем битума или грунтовки.
- Рассчитывают внешние нагрузки на здание. В первую очередь проектировщиков интересует скорость ветра в регионе, среднее количество осадков и коэффициент агрессивности внешней среды. Для учета этих параметров они опираются на CП 20.1ЗЗЗ0.2016, ГОСТ 16З50 и CHиП 2.0З.11. Например, если промышленное здание возводят в Москве, в качестве максимальной скорости ветра принимают показатель в 25 м/с.
Способы и технологии монтажа
Закладные детали устанавливают сквозным способом или «вслепую».
- При сквозном монтаже в бетонном блоке создают сквозное отверстие. В это отверстие вставляют стержень закладной детали и с обеих сторон приваривают к нему плоские части.
- При слепом монтаже стержень детали помещают в бетон так, чтобы он не высовывался с обратной стороны. Слепой монтаж подразумевает анкерное закрепление или заливку закладной детали.
Закладная технология — это заливка отверстия бетоном и установка арматурного стержня. Раствор распределяют по арматуре, затем ее приваривают к плоскому элементу. Вместо бетона иногда используют полимер и эпоксидную смолу.
Анкерная технология — это сверление в бетоне отверстия, установка трубки и конического стержня с резьбой. Стержень проворачивают, на него надевают плоскую часть и фиксируют гайкой.
По окончании монтажа закладных деталей сооружение бетонируют. Когда раствор схватится, инженеры проверяют конструкцию на прочность.
Чтобы промышленное здание выдерживало собственный большой вес и вес производственного оборудования, инженеры-проектировщики учитывают климатические особенности региона, точно рассчитывают эксплуатационные нагрузки, обращают внимание на качество металлического листа, из которого изготовлены закладные детали.
Источник: Завод Металлоконструкций - https://www.zavodsz.ru