Найти в Дзене
Men Today

Как заменить старый вентиль для бескамерных шин, не разбирая колесо?

Иногда воздух из колеса может самопроизвольно выходить наружу из-за старого вентиля, резина которого потрескалась со временем. Для того, чтобы избавиться от утечки, по классической технологии надо снимать колесо с автомобиля, разбортировать его и вытаскивать вентиль изнутри при помощи пассатижей или щипцов. После этого надо поставить новый вентиль, собрать колесо, отбалансировать его и снова поставить на автомобиль. Но есть прекрасная технология, которую придумали ленивые люди, чтобы упростить себе жизнь, сберечь время и сэкономить деньги на шиномонтаже. Сначала надо спустить колесо. 1) Возьмите отрезок толстой проволоки диаметром 3-4 мм и длиной 15-20 см. 2) Заточите один из концов проволоки так, чтобы он превратился в не очень острый конус. 3) Загните заостренный конец так, чтобы получился крючок, больше всего напоминающий букву Г, только угол должен быть не прямой, а слега острый. Длина заостренного согнутого кончика должна быть 3 -4 мм. 4) Приложите конец проволоки с крючком к выст
Вентиль для бескамерной шины
Вентиль для бескамерной шины

Иногда воздух из колеса может самопроизвольно выходить наружу из-за старого вентиля, резина которого потрескалась со временем.

Для того, чтобы избавиться от утечки, по классической технологии надо снимать колесо с автомобиля, разбортировать его и вытаскивать вентиль изнутри при помощи пассатижей или щипцов.

После этого надо поставить новый вентиль, собрать колесо, отбалансировать его и снова поставить на автомобиль.

Но есть прекрасная технология, которую придумали ленивые люди, чтобы упростить себе жизнь, сберечь время и сэкономить деньги на шиномонтаже. Сначала надо спустить колесо.

1) Возьмите отрезок толстой проволоки диаметром 3-4 мм и длиной 15-20 см.

2) Заточите один из концов проволоки так, чтобы он превратился в не очень острый конус.

Сделайте из отрезка проволоки Г-образный крючок и заострите его конец, чтобы вам было легче просунуть его в отверстие в диске
Сделайте из отрезка проволоки Г-образный крючок и заострите его конец, чтобы вам было легче просунуть его в отверстие в диске

3) Загните заостренный конец так, чтобы получился крючок, больше всего напоминающий букву Г, только угол должен быть не прямой, а слега острый. Длина заостренного согнутого кончика должна быть 3 -4 мм.

4) Приложите конец проволоки с крючком к выступу ниппеля у отверстия в колесе.

5) Надавите на крючок и протолкните его внутрь отверстия.

Вставлять Г-образный крючок надо сюда
Вставлять Г-образный крючок надо сюда

6) Разверните проволоку так, чтобы конец крючка был направлен на вентиль и зацепите край вентиля изнутри.

7) Потяните проволоку на себя с силой и извлеките вентиль.

Тяните старый вентиль на себя!
Тяните старый вентиль на себя!

8) Возьмите новый вентиль и натрите его основание куском мыла либо смажьте машинным маслом

9) Используя плоскую отвертку, вставьте основание вентиля в отверстие в диске, поджимая резину и надавливая на вентиль снаружи. Важно, чтобы жало отвертки не было острым и не повредило резину.

10) Вставив основание вентиля, потяните его на себя, убедившись, что он прочно зафиксирован в отверстии.

Накачайте колесо и проверьте герметичность посадки вентиля
Накачайте колесо и проверьте герметичность посадки вентиля

Готово! Новый вентиль установлен на диске, и вам теперь осталось лишь снова накачать колесо.