Здравствуйте, дорогие друзья ! В нашу компанию обращаются много клиентов по поводу услуги " РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ ".
Основной запрос " МАСЛОЖОР "!
У Нас отличные результаты по уменьшению "МАСЛОЖОРА" в ДВС Audi, Volkswagen, Skoda и других марок автомобилей! Которые подтверждены документально!
Смотрите Видеоотзывы наших клиентов на нашем канале.
Основной проблемой данных двигателей является закоксовывание маслоотводящих отверстий в маслосъемных кольцах при полной исправности механической части. Из этого следует, что в подавляющем большинстве случаев, двигатели приговаривают к капитальному ремонту без оснований, заявляя повышенный расход масла, как признак износа двигателя, хотя при разборе двигателя, кроме закоксованных колец и поршней показать нечего, а ведь измерение микрометром поршней покажет, что износ в пределах допуска.
Что касается цилиндров, то цилиндры данных двигателей на данный момент можно считать лидерами по прочности и твердости среди четырехцилиндровых двигателей, и повредить их может только перегрев двигателя или работа в режиме масляного голодания.
Основаниями для капитального ремонта могут служить: повреждения цилиндров, стук двигателя, низкое давление масла и разрушения при перескоке цепи ГРМ.
Поэтому, не торопитесь делать капитальный ремонт. Попробуйте нашу раскоксовку и очистку ДВС !
Как же происходит процесс закоксовки ?
1. При термическом разрушении масла и топлива в камере сгорания формируется слой нагара. Нагаром называют твердые отложения с выраженными абразивными свойствами. В процессе работы двигателя, толщина слоя нагара растёт. При достижении критического значения толщины, целостность слоя нарушается, нагар трескается и в виде мелких осколков попадает в цилиндр. При благоприятном исходе, частица нагара покинет камеру сгорания через выпускной клапан вместе с потоком отработанного газа. В противном случае, при движении поршня вверх, частица нагара попадёт в зазор между поршнем и цилиндров, и поцарапает стенки поршня, и цилиндра (произойдёт задир цилиндра). Далее, процесс повторяется, губительное воздействие на поршни и цилиндры усиливается.
2. Нагар обладает теплоизоляционными свойствами. Его слой замедляет отвод тепла из камеры сгорания, что приводит к повышению температуры поршня и его термическому расширению сверх расчётных значений. Мизерный зазор между поршнем и цилиндром, разделяющий трущиеся поверхности, вместо слоя смазывающего масла, забивается нагаром. Из-за непосредственного соприкосновения начинается механический износ цилиндров и поршня. На стенках цилиндров образуются задиры, случается заклинивание поршня в цилиндрах. Описанные выше негативные процессы - очень распространенный случай для высокофорсированных двигателей. Поскольку нагар ускоряет износ цилиндров в 3-4 раза, правильно выбранная и вовремя проведённая раскоксовка двигателя позволяет увеличить его ресурс не менее чем в 3 раза !
Герметичность компрессионных колец возможна только в случае их плотного равномерного прилегания к боковым стенкам кольцевых канавок. Это условие соблюдается лишь при идеальной чистоте кольцевых канавок. Образующийся в кольцевой канавке нагар откладывается на её поверхности неравномерно; плотное прилегание колец становится невозможным. Нагар цементирует кольца до полной или частичной неподвижности, что вызывает снижение компрессорной способности и проникновение масла в камеру сгорания (с образованием ещё большего количества нагара). В результате, падает компрессионная способность, двигатель перестает развивать полную мощность, нестабильно запускается, повышается расход топлива.
Особенностью конструкции современных бензиновых двигателей является очень небольшое расстояние между камерой сгорания и верхней частью поршне-кольцевой системы. У двигателей, эксплуатируемых более 15 лет, маслосъёмные кольца дополнительно смещены от верхней части поршня в сторону камеры сгорания. В результате такого смещения повышается рабочая температура, что вызывает образование масляного нагара и на поверхности, и в канавках маслосъёмных колец. В результате, нагаром забиваются маслосливные каналы. Далее, нагарообразование распространяется на компрессионные кольца и камеру сгорания. О причинах коксования колец и поршней имеется множество роликов и статей, в которых наглядно демонстрируются процесс нагарообразования и его результаты (последствия). Описанные выше изменения в конструкции двигателей неслучайны, они внесены намеренно с целью сокращения срока службы изделия. Уже проданные автомобили должны «жить» недолго, иначе никто не станет покупать новые.
Пожалуй, достаточно для общего понимания процесса . Наша компания решает эту проблему! Масложор уменьшается, во многих случаях уходит совсем! Правильная и своевременная раскоксовка, и очистка может надолго отсрочить капремонт двигателя и увеличить его ресурс ! Это намного дешевле, чем капитальный ремонт! Учитывая резкий скачок цен на все запчасти!
Разные жидкие раскоксовки – это временный и небезопасный способ, т.к. размытый нагар лишь глубже проникает под кольца, в итоге, намертво их закоксовывая. Также агрессивная химия разъедает в последствии резиновые изделия, сальники, прокладки, краску поддона и тд.
Есть персонажы , которые заявляют о повышенной мощности своего оборудования, не понимая основу ! Исходя из этого, можно сделать вывод об их уровне знаний в данной теме! Они, видимо, не слышали , а тем более, не изучали научный факт !
"Водородное изнашивание — процесс разрушения металлического элемента пары трения вследствие поглощения металлом водорода. Явление водородного изнашивания установлено учеными Д.Н. Гаркуновым и А.А. Поляковым. Водородное изнашивание зависит от концентрации водорода в поверхностных слоях трущихся деталей. Он выделяется из материалов пары трения или окружающей среды (смазочного материала, топлива, воды и др.) и ускоряет изнашивание.
Водородный износ ( водородное изнашивание)- износ, обусловленный выделением водорода в зоне трения - это процесс изнашивания металлов в зоне фрикционного контакта, где определяющими факторами являются механизмы водородного охрупчивания в микрослоях фрикционного взаимодействия при адсорбции водорода на поверхностях раздела или диффузии водорода из объема металла в зону фрикционного взаимодействия."
Теперь простым языком : надо соблюдать строго дозированное соотношение подачи газа и объема двигателя автомобиля!
У НАС есть 100 % защита от Водородного Изнашивания !
Ресурсосберегающий комплекс который прошел все испытания в МГТУ им Н. Э. Баумана! Научно доказан! Отличные результаты по защите от износа и трения, и увеличению ресурса ДВС!
Зачем и почему мы это пишем ? Для того, чтобы потребители понимали и осознавали, что здесь нужна " золотая середина " ! У других "контор" нет, и не будет такой защиты! У них не будет такого эффекта по масложору, никогда !!! Вы же не хотите проблем с двигателем своего автомобиля ? Поэтому, обращайтесь в нашу компанию. Мы делаем свою "СЕКРЕТНУЮ" технологию раскоксовки, куда включена и водородная очистка двигателя! ЭТО ЦЕЛЫЙ КОМПЛЕКС! Гарантируем качество предоставляемой нами услуги! Это НОУ-ХАУ нашей компании!
Мы не вводим в заблуждение клиентов разными заманчивыми уловками, "левыми отзывами", "чудесами раскоксовки", которых не существует - это "чудеса" рекламы и коммерции!
Прежде всего, это - ОЧИСТКА ДВС ОТ НАГАРА!!!
СИЛА В ПРАВДЕ !!! ЭТО ОСНОВА ДОВЕРИЯ !
Наша компания единственная, постоянно выкладывает фото и видео автомобилей в Нижнем Новгороде! К Нам постоянно приезжают клиенты! У всех есть результаты!
Уменьшается: Масложор, расход топлива.
Уходят: ошибки EGR, ошибки катализатора, ошибки сажевого фильтра и много других положительных результатов!!!
Наши постоянные клиенты - это самый главный показатель эффективной деятельности!
Берегите свое здоровье и здоровье своих близких!
Приезжайте к Нам : опытный персонал, всегда доброжелательное отношение к клиентам, безопасная клиентская зона - чисто, тепло, кулер с водой, чай - кофе, удобные кресла, телевизоры, туалет.
Ухаживать за автомобилем гораздо дешевле, чем его ремонтировать!!!
Делайте у Нас Водородную Очистку Двигателя и Ваш автомобиль будет работать исправно!!!
Гордимся, что Нас рекомендуют своим друзьям, знакомым и с каждым днем все больше людей становятся нашими постоянными клиентами!!!
Ждем Вас по адресу : г. Н. Новгород.,
ул. Генерала Ивлиева, д. 33"А", (Кузнечиха)
Звоните заранее !!!
Предварительная Запись по тел:
8(920)00-44-888
https://youtube.com/channel/UC7jfKu78qNENGcs0H4id3IA
Спасибо за вашу подписку!