Небоскреб-калька с английского слова skyscraper-буквально переводится как "соскребать небо". Человечество строило высокие сооружения на протяжении всей истории, но умопомрачительно высокие стеклянные башни-это признак нового времени. Их начали возводить примерно 150 лет назад в США, когда лифты стали устанавливать не только на промышленных объектах, но и в жилых и офисных зданиях. До этого самыми престижными этажами считались нижние, и ни одна фирма не хотела иметь свою контору под крышей, потому что клиентам попросту было бы тяжело подниматься. С применением лифтов все изменилось-самые дорогие офисы и жилье разместились на последних этажах высоток, ведь там лучше вид и чище воздух. С тех пор здания высотой не менее 150 метров принято считать небоскребами. Долгое время главной страной небоскребов оставались Соединённые Штаты, а городом с самыми высокими зданиями-Нью-Йорк.
Развитие высотного строительства привело к тому что появилось 3 категории небоскребов: высокие, очень высокие(больше 300 метров) и сверхвысокие(более 600 метров). Сегодня технологии позволяют во всем мире строить лучше, выше и быстрее. Небоскребы активно возводят и в Китае , и в Корее, и в странах Персидского залива. Самые высокие в мире сооружения находятся в Дубае, Шанхае, Мекке, а вот Нью-Йорк- город, который начал моду на высотки , перестал быть высоким и давно отстает в гонке. Почему родоначальник небоскребов уступил свой пьедестал, читайте в нашей статье.
Когда в 1870 году в Нью-Йорке открыли первый небоскреб- Equitable Life Building, его владельца -Henry Baldwin Hyde обвиняли в мании величия. Штаб-квартира его страховой компании, стоимостью более 4 миллионов долларов (а сейчас более 81 миллиона), возвышалась на 7 этажей над улицами Манхеттена-это было первое в мире офисное здание, оснащенное пассажирскими лифтами, и поэтому оно мгновенно стало популярным среди арендаторов. В конце 19 века индустриализация привела к росту городского населения и цен на землю, благодаря чему высокие здания становились все более рентабельными. В конце 1920-х годов в Нью-Йорке началась знаменитая гонка небоскребов. Сразу 3 здания ,которые строились в одно время, претендовали на звание самых высоких в мире.
Первым завершилось строительство небоскреба на Уолт Стрит 40, однако, всего через год его обошел небоскреб Chrysler Building , предназначавшийся для всемирно известной автомобильной корпорации. Ради победы в гонке архитектор William Van Alen уже в ходе работы изменил первоначальный проект и увенчал постройку 38-метровым шпилем.
На смену пришло офисное здание вдвое выше-443-метровый Empire State Building. Небоскреб побил рекорд не только по высоте, но и по темпам строительства-всего 410 дней. Открывал Empire State Building в 1931 году президент США Herbert Hoover, он включил освещение здания одним нажатием кнопки в Вашингтоне. С 1908 по 1931 год в Нью-Йорке 6 раз строили самые высокие здания в мире. Гонка небоскребов подкреплялась развитием инженерии. Разработка стальных каркасов, которые можно было использовать вместо несущей кладки, упростила и удешевила строительство высоких зданий.
Послевоенное развитие производства позволило огромные стекла производить быстро и единообразно. Именно тогда появились известные сейчас застекленные фасады, или как их еще называют навесные стены. Помимо увеличения количества естественного света, стеклянные фасады помогали зданиям выдерживать большие ветровые нагрузки, а вместе с настраиваемыми демпферами(огромными качающимися противовесами), снижать риск, связанный с землетрясениями и тайфунами. Все эти новшества воплотились в строительстве всемирного торгового центра с Башнями Близнецами. Но, увы, знаменитые Нью-Йоркские Башни Близнецы стали символом отнюдь не полета инженерной мысли.
11 сентября 2001 года 2 угнанных террористами самолета протаранили небоскребы всемирного торгового центра, навсегда превратив гордость Нью-Йорка в символ величайшей национальной трагедии. Завалы на месте Башен Близнецов разбирали 8 месяцев. Уже в 2006-2013 годах там построили новую башню всемирного торгового центра, причем она намного выше Башен Близнецов, 541 против 415 метров. И это сейчас самое высокое здание в США, но оно все равно не попадает в Megatall-элитную категорию зданий, чья высота превышает отметку в 600 метров.
Так есть ли шансы, что Нью-Йорк побьет рекорды высоты Бурдж-Халифа или Шанхайской Башни? Квадратный метр строительства в Нью-Йорке обходятся инвесторам в более чем 3500$, для сравнения в Дубае за ту же площадь придется выложить 1340$, а в Пекине около 750$. Соответственно, на Дубайский Бурдж-Халифа, который обошелся инвесторам в 1,5млрд долларов, в Нью-Йорке потратили бы около 4млрд. Также небоскребы в США строятся дольше, а спрос на жилье и офисы в стеклянных коробках падает.
Каковы сегодня экономические показатели в офисах башен на Манхеттене? Давайте посмотрим на новейший офис-на небоскреб Нью-Йорка One Vanderbilt-65-этажное здание высотой 427 метров. Хотя, это 4 по высоте здание города, оно довольно низкое, по сравнению с Бурдж-Халифа. Общая стоимость проекта, земли и сооружения , включая модернизацию местной инфраструктуры, составила около 3,3млрд долларов. Используя ожидаемую цифру средней арендной платы за офис в размере 1800$ за квадратный метр(без учета пандемии COVID-19) мы получаем отношение выгоды к затратам в размере 9,4% и предполагаемую рентабельность инвестиций в размере 4%-это вдвое меньше , чем в среднем по сравнению с предыдущим периодом.
Из-за себестоимости небоскребов офисные здания, гостиницы, жилые или коммерческие помещения в них имеют арендную стоимость не подъемную для большинства американцев. Например, в здании на 60 этажей построенном в 2016 году долго пытались распродать квартиры, общая стоимость которых более 2 млрд долларов, а пентхаус стоил более 80 миллионов-такие цены могут себе позволить немногие . В результате инвесторы больше не рискуют вкладывать деньги в небоскребы.
Еще одна причина низких темпов строительства небоскребов-отношение горожан к высотной застройке. Особенно- это касается Нью-Йорка, где по требованию жителей , власти заставляют застройщиков ставить свои объекты так, чтобы новый небоскреб не бросал тень на соседние жилые дома. Даже владение подходящим участком земли в городе не дает вам лицензии на строительство такой высоты, как вы хотите, поскольку ваш проект должен соответствовать строгим городским правилам зонирования. Грубо говоря, чтобы построить высотное здание вы должны приобрести права на воздух у близлежащих объектов в рамках отдельных юридических сделок. К сожалению, и на этом препятствия для строительства мега небоскрёба в Нью-Йорке не заканчиваются. Даже если бы был спрос, а вы смогли бы найти участок нужного размера и приобрести все права на воздух, которые вам нужны, осталось бы одно последние и очень эмоциональное препятствие.
One World Trade Center поднимается с нуля в нижнем Манхеттене на высоту 1776 фунтов, дань уважения году Американской Независимости. Небоскреб, который часто называют Башней Свободы, имеет огромное значение для многих жителей Нью-Йорка. Хотя, официального запрета строить выше не существует, сделать это будет чрезвычайно сложно перед лицом общественного протеста. Вряд ли в обозримом будущем в Нью-Йорке найдется мэр, который пойдет на такой непопулярный шаг-построить здание, выше Башни Свободы.
Жаль, но в обозримом будущем будем ездить смотреть мега высокие небоскребы в другие части мира. А как вы думаете? Это временно? Или Нью-Йорк утратил пальму первенства навсегда?
Спасибо за внимание. Буду стараться писать для вас интересные статьи. Если тебе было интересно, подписывайся на мой канал!