Найти в Дзене
Rus Trade

Акции Аэрофлота по цене пачки семечек. Стоит ли брать компанию при коррекции цены в 90% или все пропало?

Не думал, что мы вернемся к таким ценам, на ключевые предприятия страны, но это реально очень интересная ситуация. Реально подумайте, 1 сентября 2017 года, курс акций компании был более 220 рублей за штуку, а сегодня 27 марта всего 25 рублей. Разница ощутима? Стали Аэрофлот хуже или развалился? Конечно нет. Компания весьма неплохо развивается и значительно лучше многих( которые перестали существовать), перенесла тяжелые годы пандемии. Вот пример на графике - 2020 - 2021 год. Средний курс цены - 70 рублей за акцию. Достаточно стабильно, так как основная коррекция прошла еще до начала того, что принято не называть. Все изменилось буквально за месяц. Геополитическая ситуация, санкции, закрытие неба, поставки самолетов и запчастей отправили Аэрофлот в нокаут. Цена пробила ключевую ( историческую поддержку) в 30 рублей. Нижняя толстая красная линия на графике. Монолит - поддержка которая не сдавалась никогда и тут почти рухнула. Но подумаем еще раз? Действительно ли Страна Великих Конст

Не думал, что мы вернемся к таким ценам, на ключевые предприятия страны, но это реально очень интересная ситуация. Реально подумайте, 1 сентября 2017 года, курс акций компании был более 220 рублей за штуку, а сегодня 27 марта всего 25 рублей.

Разница ощутима? Стали Аэрофлот хуже или развалился? Конечно нет. Компания весьма неплохо развивается и значительно лучше многих( которые перестали существовать), перенесла тяжелые годы пандемии.

Вот пример на графике - 2020 - 2021 год. Средний курс цены - 70 рублей за акцию. Достаточно стабильно, так как основная коррекция прошла еще до начала того, что принято не называть.

Все изменилось буквально за месяц. Геополитическая ситуация, санкции, закрытие неба, поставки самолетов и запчастей отправили Аэрофлот в нокаут. Цена пробила ключевую ( историческую поддержку) в 30 рублей. Нижняя толстая красная линия на графике. Монолит - поддержка которая не сдавалась никогда и тут почти рухнула.

-2

Но подумаем еще раз? Действительно ли Страна Великих Конструкторов и Инженеров Советской Эпохи, которые создавали Гениальные вещи буквально с карандашом и линейкой, не сможет сделать нужную деталь или спроектировать хороший гражданский самолет, что приведет к упадку и закрытию ТОП компании?

Уверен, что нет, и если Вы думаете также, то давайте подумаем, где и как нам воспользоваться данной возможностью и заработать. Коротко, стоит ли покупать Аэролфлот? ИМХО - безусловно, но с соблюдением Мани Менеджмента и понимая на какой срок, поэтому давайте спокойно посмотрим на нужные нам уровни и разберем причины покупки.

-3

Начнем с технического анализа. Выберем точки реакции цены на самых минимальных значениях, и проанализируем какой был потенциал восстановления.

Как видим на графике, у нас было 2 серьезных слива акций компании, после которых рост цены был более 250%. Это кризисы 2008 и 2014 годов. Текущий кризис не исключение, хотя и специфика его другая, как и возможный рост.

-4

Для покупок данного актива в сегодняшних реалиях, стоит выделить до 3% депозита и взять 3 зоны от которых стоит брать актив. Лично я буду покупать вот тут в 3 блока. 25 рублей, 19 рублей, 14 рублей. Данные уровни цены мне очень нравятся с позиции входа на долгосрок и возможностью хорошего профита.

-5

Какой потенциал рост в текущей ситуации? ДУмаю, что после нормализации ( в том числе и сохранения санкций, к которым привыкнет наша экономика) цели будут в интервале от 50 до 90 рублей. Точные зоны отметил на графике.

-6

Что же с причинами покупки? Все достаточно просто:

  • Хорошая клиентская база и отлаженные бизнес процессы, позволяют компании спокойно работать как с внутренним рынком, так и с нашими партнерами, которые не закрыли небо, постепенно наращивая авиасообщение.
  • Техническая база. Квалификация персонала, ресурсная база, опыт и господдержка. На данную компанию, в плане организации процессов перелета равняются многие. Переориентация на новые рынки - просто вопрос времени.
  • Кризисоустойчивость. Компания пережила достаточно сложные периоды, с момента основания, которые даже рядом не стоят с текущими. Напомню, что основан Аэрофлот в 1923 году и сложности были.
  • Гос поддержка. На протяжении кризисного периода 2008, 2014 и периодов пандемии, компания дотировалась бюджетом и полностью поддерживалась. Не исключением будет и текущий период. Могу предположить, что цену сливают и пока не откупают, так как планируют увеличить долю гос акции компании, которая сейчас находится на уровне 51%.
  • Инновации. С 2017 года, компания становилась лауреатом различных премий в IT секторе и развитии бизнеса, большинство из которых уже внедрены и работают. За 2019 - 2021 год , проведена гигантская цифровая трансформация практически всех бизнес процессов компании, отвечающих за предоставление услуг клиентам и различным партнерам.

Текущая цена акций - отражает не реальное состояние компании, а обусловлена паникой на рынке и совпадением геополітики и пандемии. Как говорят, умные люди: "покупай на ямках, а продавай на горках". Текущая "ямка" - явно неплоха для покупки в портфель.

Профита!