Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Многие сейчас задумались о том, чтобы перейти на масло отечественного производства, потому что оно значительно дешевле. Однако многие люди считают, что масло от Лукойл, очень легко подделать, так как компания вообще не заботиться о защите. Но, к счастью это не так. Лукойл выпускает свою канистру у себя на заводе, и подделать ее не так уж просто.
Итак, давайте пройдемся по защите канистры.
1. Крышка из комбинированного материала. Серый пластик, внутри и снаружи выгравированы логотипы. Сверху приклеено красное резиновое кольцо. Оно не впаяно, а именно просто приклеено. Это не какая-то сверх защита от подделки, но не думайте, что так уж легко повторить эту крышку. Нужно специальное дорогостоящее оборудование. Если крышка будет произведена каким-то колхозным методом, вы это сразу заметите.
Под крышкой защитная фольга, на ней даже нет никаких маркировок, то есть ее подделать, очень легко. Только обращайте внимание на ее наличие.
2. Про этикетку. Вы можете прочитать, что она якобы впаяна в канистру. Это конечно нет так. Это технология основана на том, что под этикетку на канистре делается специальная форма. Поэтому если провести пальцем, то кажется, что этикетка действительно впаяна. Кстати она тоже делается далеко не на обычном цветном принтере.
Этикетка двухслойная, нижний слой клеевой, верхний слой текстурированный. Это прекрасно ощущается тактильно. Опять же, нельзя сказать, что это нельзя подделать, но уже вполне не плохо, каждый первый не сможет легко повторить технологию изготовления такой канистры. Благодаря этой технологии этикетка не отклеиться сама по себе и даже под воздействием внешних факторов она сохраняет окрас.
3. На сайте Лукойл вы прочитаете, что канистра выполнена из трехслойного пластика. На первый взгляд и даже если вы откроете канистру, вы это никак не поймете. Чтобы увидеть, как это вообще, вам нужно открутить крышку и полностью удалить фольгу. Тогда посмотрев на горловину, вы увидите, что она из трех разных пластиковых слоев. Сделать подобное на оборудовании, которое используется для подделки, очень дорого и сложно. Это вероятно самая сложная защита, которая есть у этой канистры.
4. Маркировка, которая нанесена лазером на этикетке, это сложно назвать защитой. Подделать эту лазерную маркировку крайне просто. Вначале указывается дата, когда продукт был сварен. Затем идет номер партии. Ниже десятизначный порядковый номер канистры. Первые две цифры, это год. У Лукойла очень часто тара (смотрите дату производства на дне) производится позже, чем сварен сам продукт. Это нормально для них. И еще это очень важное отличие, потому что у других масел в 90% случаев наоборот. Дело в том, что европейцы обычно маркируют дату розлива продукта, а не дату когда он сварен.
5. На нижней части канистры (дне) вы найдете 6 разных выгравированных табличек. 1 - Как сортировать. 2 - Как утилизировать. 3 - Из чего сделана тара (полиэтилен). 4 - Дата производства тары, стрелка указывает на месяц, а год указан на самой стрелке. 5 - Логотип Лукойл. 6 - Номер пресс-формы.
В итоге хочу сказать вот что. Масла Лукойл подделывают мало, в том числе потому, что продукт недорогой, а защита все же приемлемая. Поэтому мошенникам проще подделывать дорогой продукт, больше прибыли получат. Кстати, зря многие люди считают, что масло Лукойл, можно лить только в ВАЗ. На самом деле, они сейчас делаю вполне достойные масла, по адекватным ценам. Это мое личное мнение.