Если вы устали от стремительного роста цен на бензин и думаете о преимуществах электромобиля, скорее всего, вы не одиноки. Переход на «электричку» может показаться легкой задачей, но прямо сейчас индустрия электромобилей сталкивается с некоторыми серьезными препятствиями, в том числе с новыми проблемами, вызванными спецоперацией в Украине. Это означает, что спрос, скорее всего, на некоторое время превысит предложение.
Еще до высоких цен на АЗС переход на электромобили во всем мире набирал обороты. Их продажи удвоились по всему миру в 2021 году по сравнению с 2020. Несколько крупных автопроизводителей, таких как GM (General Motors), вложили большие средства в заводы по производству электромобилей, в то же время другие, такие как Volvo, пообещали полностью прекратить производство автомобилей с ДВС в течение следующего десятилетия.
Цены на топливо уже были высокими до операции России в Украине. И такие цены будут держаться некоторое время. Стоимость заправки бензинового автомобиля почти всегда выше, чем электромобиля, поскольку для потребителей цены на электроэнергию в основном стабильны на протяжении десятилетий. Они не могут свободно меняться в зависимости от спроса на такой товар, как нефть.
Электромобили в основном продаются так быстро, как только могут их производить автопроизводители. Потребители покупают традиционно более экономичные транспортные средства. Но электромобили, может быть, трудно будет найти в краткосрочной перспективе.
Все из-за проблем с цепочками поставок в автомобильной промышленности. Трудно по-настоящему оценить, насколько велик спрос на электромобили по сравнению со спросом на обычные транспортные средства, потому что спрос на оба типа транспортных средств прямо сейчас ограничен предложением.
Есть еще одно большое препятствие, связанное с электромобилями, которое может быть еще более осложнено конфликтом в Украине: драгоценные металлы и другое сырье, которые используются в производстве аккумуляторов. Такие элементы, как литий, кобальт и никель, являются ключевыми. По прогнозам, спрос только на литий вырастет в 70 раз к 2040 году. Как Россия, так и Украина являются важными поставщиками многих из этих элементов.
“Сырье будет проблемой в ближайшие годы”, - сказал Маркус Дюсманн, генеральный директор Audi, в интервью New York Times.
Автопроизводители и эксперты говорят, что эскалация напряженности в Украине может ускорить развитие металлургии в других странах по мере увеличения спроса на электромобили. Но поскольку для разработки новых источников этих важных товаров требуется время, отрасль ожидает длительный, возможно, болезненный период адаптации.