1.Регулировки лучше всего начинать с установки требуемого давления воздуха на входе краскопульта. Для конвенциальных краскопультов - от 3 до 4 бар, у HVLP и LVLP - 1,3–1,8 бар (при нажатом курке краскопульта без подачи материала). Выставляйте давление по регулятору с манометром, установленным непосредственно на рукояти пистолета. Так надежнее.
2. Выкрутив до конца винт подачи материала, заверните его обратно на полтора-два оборота. Это максимальная величина подачи материала. То же проделайте с винтом, отвечающим за размер факела распыла.
3. Затем, проверив вязкость материала и убедившись, что она соответствует заданной, можно проводить тесты.
КАК ПРОВОДИТЬ ТЕСТОВЫЕ НАПЫЛЕНИЯ
1. Подготовьте несколько листов обычной писчей бумаги или картона. Поднеся краскопульт на расстояние 18–20 см (для HVLP и LVLP) или 25–28 см (для конвенциальных) от листа бумаги, на 1–2 секунды нажмите на курок.
2. Смотрите на отпечаток факела. Он должен быть плотным по всей ширине и иметь форму вытянутого эллипса, возможно, с небольшой размытостью краев.
3. Если отпечаток не соответствует эталонному, уменьшите подачу материала, вворачивая винт не более чем на один оборот, после чего опять проводите тестовое напыление.
4. Повторяйте до получения оптимального результата.
5. Не пользуйтесь винтом регулировки ширины факела. Допускается лишь небольшая корректировка формы факела в сторону уменьшения для оптимизации его плотности.
6. Далее разворачивайте «рожки» головы в вертикальное положение. При этом факел будет горизонтальным.
7. Включайте пистолет на 1–2 секунды и смотрите на отпечаток. Не должно быть потеков по все ширине факела. Если таковые имеются, закрутите винтом иглу на несколько оборотов и повторите до получения максимального плотного и равномерного факела.
Подписывайтесь на наш канал и получайте много полезных статей и видео по ремонту авто:
Как удалить РжАВЧИНУ на АВТО в домашних условиях?
Как частично покрасить дверь авто СВОИМИ РУКАМИ?