В чудовищную историю попал москвич Антон Маркин. Из-за автомобиля, которым он когда-то владел, его лишили прав. Могли бы даже лишить дважды, но судья над ним сжалилась. Решила, что и одной «высшей (водительской) меры» для него будет достаточно, так что лучше взять деньгами. У нас, чай, не дикая Америка, где могут приговорить сразу к нескольким пожизненным заключениям.
Не думаю, что Антон когда-то, подобно вещему князю Олегу, встречался с волхвами, которые предсказали ему серьезные неприятности из-за его коня автомобиля. Но в жизни все получилось именно так. Спустя несколько месяцев после продажи машины Антон угодил под суд, причем дважды! И каждое из дел могло привести его к лишению прав. Привело, правда, лишь одно, где #лишение — минимальная мера наказания.
Дело было так. В ноябре он продал свой автомобиль гражданке К. Через 10 дней покупательница не перерегистрировала приобретение на себя, поэтому в начале декабря Антон обратился в #ГИБДД и прекратил регистрацию своего бывшего авто. То есть, поступил четко в соответствии с действующим законодательством. На этом о бывшей своей машине он забыл.
Но уже в марте она сама напомнила о себе — сначала звонком, а потом и повесткой из ГИБДД. Антон ее проигнорировал. Следующая #повестка была уже из суда. Там-то он и узнал, что бывшая его машинка отличилась дважды: сначала задела другую и уехала с места ДТП, а затем проскочила под «кирпич». То есть, управлявший ею водитель совершил сразу два тяжких административных #правонарушения, за каждое из которых он может быть лишен права #управления. Но при чем здесь Маркин?!
Машину он продал за четыре месяца до этих криминальных событий, чему есть документальное подтверждение: #договор купли-продажи и даже справка ГИБДД о снятии автомобиля с регистрационного учета на его имя, датированная декабрем.
На стороне обвинения были видеозапись с городской камеры и показания Т. — водителя подбитой машины. Однако они не могли однозначно свидетельствовать против Маркина, поскольку на записи лицо водителя не различимо, а Т. видел того мельком, да еще в потемках, и под его описание годился каждый пятый москвич мужеска пола.
На Маркина гаишники вышли по номеру машины, которая каталась со старыми номерами, так как К. до сих не зарегистрировала ее на себя. Антон связался с ней и, обрисовав ситуацию, попросил прийти в #суд и подтвердить, что он уже полгода как не имеет никакого отношения к этой машине. Покупательница пришла и подтвердила. Пояснила, что у нее самой прав еще нет, она только сдает экзамены в ГИБДД, а на машине пока ездит ее сожитель Д. Он также пришел в суд и подтвердил, что в тот день за рулем злополучной машины был именно он.
Однако #мировой судья, как сказано в #постановлении, отнесся к показаниям К. и Д. критически, поскольку… они примерно одного с Маркиным возраста! Вот так — не больше и не меньше. Зато виновность его подтверждается (цитата) карточкой учета транспортного средства по состоянию на 12 марта текущего года, из которой следует, что транспортное средство «***», государственный регистрационный знак ***, принадлежит на праве собственности Маркину А.А., зарегистрированному по адресу: ***, контактный телефон ***. Последняя дата операции 10 декабря прошлого года прекращение регистрации транспортного средства в связи с продажей (передачей) другому лицу;..
А еще причиной недоверия к ним судья назвал то, что Маркин сам их пригласил, а не ходатайствовал перед судом заранее о вызове этих свидетелей.
При этом судья не учел, что ГИБДД регистрирует прежде всего учет, а не собственника. И если в ее базе сказано, что регистрация прекращена в связи с продажей (передачей) другому лицу, то это значит, что автомобиль продан другому лицу. Но не всякому судье, видимо, это очевидно.
"Из мертвой главы гробовая змия шипя между тем выползала..."
В общем, мировой лишил Маркина прав на год за сокрытие с места ДТП и оштрафовал на 5000 руб. за проезд под кирпич. Федеральные судьи тоже оказались не мудрее мирового: и районный, и кассационный оставили оба постановления без изменений. Зато Верховный подошел к делу не предвзято. Он указал, что выводы суда о возможной заинтересованности свидетелей К. и Д. в исходе дела являются предположительным суждением, ничем не подтверждены и не могут свидетельствовать о вине Маркина.
Все собранные первым судом письменные и графические материалы подтверждают лишь факт ДТП и проезд автомобиля под запрещающий знак, но никак не о вине Маркина, поскольку не доказывают, что за рулем тогда был именно он.
Верховный Суд отменил оба постановления в отношении Антона.
Для избегания неприятностей в виде штрафов с камер после продажи прежнему владельцу автомобиля всегда советуют на 11-й день с даты заключения сделки снять автомобиль с регистрационного учета. Для этого сейчас даже идти в ГАИ не обязательно. Антон Маркин так и сделал. Однако это не помогло. Настроенный карать, а не рассуживать мировой судья проигнорировал одни доказательства pro водителя, но дал предпочтения другим — contra. И такой поход в наших судах, к сожалению, доминирует. Поэтому и приходится идти аж до суда Верховного. Но не все отваживаются на путь этот.