Железнодорожный транспорт в Европе сейчас переживает своего рода ренессанс и становится сильным конкурентом авиалиний. С каждым годом путешествия на поездах становятся модными и выглядят все более привлекательным для сознательных туристов, которые понимают необходимость заботы об окружающей среде. Многие знаменитости все чаще выбирают именно этот вид транспорта. К примеру, в 2011 году Анджелина Джоли и Брэд Питт вместе со своими шестью детьми сняли целый поезд для индивидуального семейного путешествия из Лондона в Глазго. Но почему же не самолет?
Во-первых, это только кажется, что перелет самолетом это быстро. На самом деле даже если летишь 1,5-2 часа, пропадает весь день.
Приведем пример.
Допустим у вас утренний рейс в 11. Что это значит? Это значит,
что в аэропорт вам нужно приехать к 9. Чтобы приехать к 9, нужно трястись примерно час на такси, автобусе, аэроэкспрессе (все зависит от того, откуда и куда летим). Чтобы выехать из дома в 8, нужно проснуться в 6-7: душ, завтрак, сборы и так далее. Чтобы проснуться в 6-7, лечь нужно тоже пораньше. Плюс к этому с вечера нужно упаковаться, А это всегда часа 2-3.
Далее, допустим самолет вылетает вовремя и прилетает в час.
Ок, добавьте к этому еще час на прохождение всяких формальностей в аэропорту: визы, таможня, получение багажа. Плюс еще примерно час на то, чтобы добраться до того места, где вы сможете разместиться и немного передохнуть. Сколько получается? Правильно, 3. Но это в лучшем случае, потому что обычно все эти аэроэкспрессы имеют свойство уезжать без вас, а вам приходится ждать еще час. Итак, в 3-4 часа дня вы на месте и все это время у вас небольшой стресс по поводу постоянных перемещений в пространстве. Поэтому большинству людей обычно в первый день отпуска при таком вот раннем вылете уже ничего не хочется часов до 6-7, то есть хочется поспать немного в тишине и спокойствии. А в 7-8 хочется как следует поужинать с бокалом вина, почитать книжку и завалиться спать. Если перелет длится больше 2 часов, а такое случается часто, то все только усугубляется. И даже если летишь ночью
в какой-нибудь Таиланд или, скажем, сша, потом еще примерно сутки ходишь как лунатик, пытаясь перестроиться и привыкнуть к новому часовому поясу.
Таким образом, несмотря на кажущуюся скорость передвижения на самолете на то, чтобы отойти от всей этой транспортной суеты уходит не меньше суток.
А что с поездом? А с поездом все просто. Запрыгнул в него в последний момент в центре города и выскочил в центре другого города.
но погодите, это еще не все неудобства самолета. Все только начинается. Вот вы сели в самолет. если вы летите за свой счет и работаете не в нефтянке, то вы летите в экономе. А что это значит?
А это значит, что вам некомфортно сидеть в этом дурацком самолете (неважно боинге, Эйрбасе, Эмбраере, иле или Тушке): места мало, колени еле-еле умещаются, рядом (частенько!) сидит какая-нибудь малоприятная тетя, а сзади семья с детишками. Детишки все время тыкают ногами в кресло, а иногда роняют на вас машинки. Ну и спереди сидит мужчина, которому очень хочется откинуть на вас спинку кресла, что он и делает.
И вам становится еще некомфортнее. А вы так сделать не можете, потому
что за вами сидит мама с детишками. Не будете же вы давить это симпатичного и бойкого карапузика? Вы, конечно же, добрая, чуткая и вообще все понимаете, поэтому относитесь ко всему смиренно, но признайтесь, признайтесь же, что вам некомфортно!
Далее. Вам приносят так называемую еду. Почему-то авиакомпании считают, что их бортовая еда – это что-то очень классное. а авиакомпании-дискаунтеры за нее еще и дополнительных денег просят.
Блин, да подавитесь вы своими черствыми булочками, чаем из пакетиков и газированной водой! Нет, конечно, бывают исключения из правил, но в большинстве своем ну обычный завтрак туриста.
И самое раздражающее, что скрипят, шелестят и чавкают одновременно, все 100 или 200 с лишним человек. А поскольку все едят и пьют одновременно, то потом все так же одновременно бегут в туалет.
Помимо этих вечных очередей в туалет самолетный, к минусам также нужно причислить то, что сам туалет – это крайне неудобный пятачок. При этом они как-то еще умудряются его оборудовать столиком для пеленания. Не понятно, для кого это придумано. Полагаем, что вы своего ребенка ни за что не будете пеленать над отхожим местом.
Понятно, почему в самолетах так много людей выпивают. Выпивают, потому что стресс окружает во время авиаперелетов со всех сторон: сборы – раз, трансфер «опоздаем-не опоздаем» – два, паспортный контроль, таможня, досмотры – три, ожидание в стерильной зоне – четыре, дискомфорт в салоне – пять, страх перед авиакатастрофой – шесть. Ну что, думаете, это все? Нет, не все.
Поезд- это самый экологически чистый вид транспорта после велосипеда
Добавьте к этому то, что далеко не все рейсы отправляют вовремя, многие задерживают, и вы поймете, если не поняли до сих пор, почему никто не любит летать самолетами, не важно – российских авиакомпаний или зарубежных.
Да, в поездах тоже много проблем, поезда не панацея, но говорить, что поезда плохи, так что все летайте самолетами, – как минимум опрометчиво. Если уж выбирать между поездом и самолетом, мы рекомендуем выбрать поезд. При поездке вдвоем, скажем, в св, скажем, с интересным спутником, мне будет куда комфортнее, чем в самолете в окружении нервных теток и энергичных младенцев.
Ну и самое последнее. кроме всех этих приятностей, есть еще один немаловажный фактор, который стоит учесть. Поезд – это самый экологически чистый вид транспорта (после велосипеда). Нам не безразлично состояние окружающей среды, и путешествие поездом является лучшим способом уменьшить свой углеродный след в природе. Выбросы парниковых газов на пассажиро-километр на железнодорожном транспорте в пять раз меньше, чем у самолета. К тому же, выбросы углерода от поездов являются менее вредными для окружающей среды, чем от самолетов, потому что они не попадают непосредственно в верхние слои атмосферы.