Индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum закупила у трейдера Trafigura 2 млн баррелей российской нефти Urals под майскую отгрузку. Об этом сообщает в четверг газета The Hindu со ссылкой на Reuters. Согласно отчету, с 24 февраля Индия зарезервировала не менее 16 млн баррелей российской нефти, что соответствует объему импорта в страну российской нефти за весь 2021 год.
По сообщениям СМИ, Москва предлагала Нью-Дели нефть со скидкой до 35 долларов за баррель. Поставки планируется осуществлять на условиях модели CIF (стоимость, страхование и фрахт), согласно которой продавец оплачивает доставку товара в порт, страхование, погрузку и фрахт судна. Министр иностранных дел С. Джайшанкар, выступая в среду в верхней палате парламента, подчеркнул, что Россия является важным экономическим партнером Индии и закупки нефти у нее продиктованы экономическими интересами.
Россия и Украина одинаково важны для Индии с точки зрения оборонных отношений — первая для поставок военной техники, а вторая для некоторых комплектующих и запчастей. Россия и Украина одинаково важны для Индии с точки зрения оборонных отношений — первая для поставок военной техники, а вторая для запасных частей.
На фоне продолжающей СВО Индия вздохнула с облегчением после того, как Украина подтвердила, что крупный завод, производящий газотурбинные двигатели для большинства индийских военных кораблей, пережил российскую бомбардировку. Министерство обороны Индии пыталось установить какой был нанесен ущерб с тех пор, как 13 марта завод "Зоря-Машпроект" попал в зону боевых действий.
Индийский флот в значительной степени зависит от этого украинского завода по производству газовых турбин для своих передовых военных кораблей, в том числе четырех, недавно заказанных в России.
Завод, основанный в 1948 году и первоначально называвшийся Южный турбинный завод, производил паровые турбины при УССР. Он же поставлял ГТУ и в Россию, но после 2014 года перестал это делать.
Крупный завод в Николаеве производит газотурбинные двигатели для двух фрегатов российского проекта, которые будут построены на верфи Goa Shipyard Limited (GSL) в соответствии с контрактом, подписанным в 2016 году.
- 13 марта на заводе был виден дым, исходящий из ее помещений, а также заметные структурные повреждения. Официальный представитель предприятия своим заявлением, что завод признан работоспособным и готов выполнить индийский контракт,успокоил индийские ВМС: "Завод готов приступить к работе когда окружающая обстановка, станет спокойной". Большинство индийских военных кораблей используют украинские двигатели, и повреждение завода может негативно сказаться на флоте.
В сентябре 2016 года Минобороны Индии подписало контракт с "Зоря-Машпроект" на поставку двух комплектов газотурбинных двигателей для фрегатов проекта 11356. Контракт на газотурбинный двигатель на сумму 71,6 миллиона долларов был завершен, и оборудование было доставлено на российский судостроительный завод "Янтарь", где строились два фрегата. Еще был подписан еще один контракт на дополнительные два комплекта для двух оставшихся фрегатов, строящихся на GSL. Работа над этими фрегатами уже началась, а поставки кораблей российской постройки ожидаются в течение двух лет.
Индийские власти обдумывают планы на случай непредвиденных обстоятельств, такие как избежание зависимости от одного источника для такого критически важного оборудования: создание завода по производству газовых турбин в Индии по партнерской программе или покупка их у европейских производителей газовых турбин, которые предлагают альтернативу украинским системам.
Однако самой большой проблемой перед Индией будут изменения конструкции, которые могут возникнуть из-за разницы габаритов двигателей. Выбор подходящего двигателя также будет сложной задачей для Индии. На данный момент для Индии это большое облегчение, что завод остался целым.