Головотяпы бывают разные: опасные, смешные и несуразные. Сегодня мы расскажем о двух головотяпах: одном опасном, другом – смешном и несуразном.
Но если тему читатели подхватят, можно будет продолжить.
Головотяп номер один (чемпион недели на данный момент) заглох на узком повороте с достаточно интенсивным движением и пошёл разбираться с движком:
Он не выставил ни предупреждающий знак, предусмотренный ПДД, и даже аварийку включить не додумался. Сделал всё, чтобы его серую машинку было максимально плохо видно на фоне серого неба и снега с дождём.
Единственное, что хоть как-то может теоретически оправдать этого классического головотяпа – он комфортно расположился на изгибе поворота, где, как правило, не очень гоняют. Хотя иногда попадаются экземпляры, которые входят в этот поворот, практически не снижая скорость.
Я ехал обратно через полчаса. Он всё ещё стоял. Всё так же – без знака и аварийки. И в него никто пока не въехал. Небывалое везение головотяпа.
Головотяпов номер два, скорее всего, было больше, чем один. Они изобрели гениальную инженерно-техническую конструкцию – лестницу, ведущую к входу в никуда:
Вход в стену – это символично, задумчиво, загадочно и эстетично. Возможно, это такая замаскированная инсталляция, намекающая на тщетность бытия. Или наоборот – на то, что ищущий да обрящет, а вход за углом.
Но в любом случае – конструкция хоть и головотяпская, зато несуразная и смешная.
Подозреваю, что вдумчивые читатели не преминут напомнить об абсолютных головотяпах – недосягаемых чемпионах. Но, как вдумчивые, эти читатели должны понимать, что в силу текущей операции мы теперь не имеем возможности об этом говорить, хотя некоторые головотяпы с операцией никак не связаны. Это парадоксы современного мира. Читателям в комментариях, наверное, можно. Автору уже нельзя.
Впрочем, это не отменяет прочего головотяпства. Например, традиции укладывать асфальт в снег и лужи или красить внешние поверхности под снегом с дождём. И то, и другое я сегодня лично с некоторым удивлением наблюдал.