Lexus, Авто-Дока и защита от угона.
«Залог успешной защиты от угона – угон должен быть долгим и экономически нецелесообразным»
В работе у нас был Lexus GS 350 2014 года. Черный красавец с интересным салоном.
У нас была задача защитить автомобиль от быстрого угона, а именно когда владелец оставляет автомобиль у ТЦ, магазинов или кино.
Охранный комплекс, который будет защищать автомобиль состоит из:
1) Защита от угона ретранслятором. Такому способу угона подвержены все автомобили оснащенные системой бесключевого доступа и запуска кнопкой Start/Stop.
2) Защита от прописки ключа через диагностический разъем/заводилки. Это еще одно слабое место в штатной сигнализации Toyota/Lexus.
3) Радиореле для 2-ой беспроводной блокировки двигателя.
6) Сигнализация Pandora DXL 4710
Pandora DXL 4710 система надежная и стабильно работающая. На личном автомобиле эксплуатирую больше 2-х лет. Нареканий нет никаких. Поэтому можем смело рекомендовать эту сигнализацию нашим клиентам.
Комплект и функционал:
- 2 противоразбойные метки авторизации
- 4G GSM модуль (управление/оповещение через мобильно приложение/звонок)
- GPS модуль (отображение точного местоположения в приложении)
- Bluetooth 5.0 (смартфон можно использовать в качестве метки)
- Выносная GSM антенна для улучшения качества работы мобильного приложения
- sim-чип МТС 2.63 руб/сут. и 2-ой слот под симкарту
Монтаж производим со снятием панели. Аккуратно разбираем салон. Все детали раскладываем по отдельности на стеллажи.
Полностью снимая панель, мы можем блок сигнализации разместить более скрытно а всю доп.проводку вмотать в заводскую проводку. Выполнить блокировку диагностического разъема и блокировку штатного радиоканала внутри заводских жгутов.
При попытке угона, частично разобрав салон автомобиля, злоумышленник не найдет следов охранного оборудования. Следовательно, времени на угон уйдет больше.
Все эти фотографии сделаны после монтажа охранного комплекса. Как видно, никаких следов установки. Проводка полностью в заводском исполнении.
Скрытно. Аккуратно. Ремонтопригодно.
Расскажем подробней про элементы охранной системы:
1) Блокировка штатного радиоканала защищает от угона с помощью ретрансляции штатного ключа. Без метки авторизации автомобиль не опрашивает штатный ключ. Бесключевой доступ не работает. В машину не попасть и не завести.
2) Блокировка диагностического разъема защищает от угона заводилкой или прописки доп.ключа/чипа. Пока охранная система не в режиме ТО диагностический разъем заблокирован. Подключится к нему можно, но оборудование не будет связываться с автомобилем.
3) Радиореле будет блокировать двигатель при попытке угона. Осуществляет 2-ую блокировку. Если отключат блок сигнализации, то радиореле все равно не позволит угонщику уехать на автомобиле. Следовательно, времени на угон потребуется больше.
Монтаж системы в салоне закончили, можно приступать к сборке. Аккуратно заносим панель и собираем все в обратном порядке. После сборки проверяем работу электрики.
Кроме охранных функций, мы добавили и функции комфортного пользования автомобилем, а именно:
1) Автозапуск. Зимой можно садится в прогретый салон а летом наоборот, в охлажденный. Для автозапуска ключ в машину не прятали.
2) Удаленно с приложения/звонком автомобиль можно открыть и закрыть. Частенько пользуемся сами такой функцией. Очень удобно.
3) При закрытии автомобиля автоматически закрываются стекла и люк. Особенно актуально с люком. Бывает что забывают его закрыть, а через некоторое время может пойти дождь. Салон промокает, влага можем попасть на электрику. Ничего хорошего в этом нет. Теперь, это владельцу не грозит.
4) Отображение местоположения автомобиля и трекинг.
Пользоваться охранной системой просто и удобно. Открываете/закрываете автомобиль как обычно, через бесключевой доступ. Носите с собой маленькую меточку. Автозапуском пользуетесь со смартфона.
Всем кто дочитал наша благодарность! Будем рады вашим вопросам в комментариях.
