часть 2
Второй эпизод с этими же проверяющими из МАПа произошел уже в Ташкенте, прямо в заводской гостинице «Восток», на Усмана Юсупова. Там, кстати, останавливались не только мы. ВТАшники, следующие в Афганистан, или возвратившиеся оттуда, летчики-испытатели, военпреды всех наших предприятий.
Стационарный телефон в главном корпусе «Востока» был один. Мобильников в середине 80-х еще не было. А, из-за разницы с Москвой, для звонков у нас оставалось времени совсем мало. Ведь звонить нам приходилось уже после возвращения с завода, по результатам дня, и при этом успеть надо было до окончания рабочего дня в Москве.
Причем, связь требовалась постоянно. По результатам сборки документация корректировалась, по результатам испытаний изделие дорабатывалось. Между тем, работали мы на ТАПОиЧ не одни. И связь каждый день нужна была не только нам. Звонили на свой завод киевляне. Короче, народу набиралось немало, приходилось ждать.
Вот и в тот раз спустилась я в холл, вижу, – по телефону разговаривает невысокий коренастый человек, а один из наших попутчиков – «проверяющий» из Министерства авиационной промышленности, настоятельно требует прервать разговор. Ему, видите ли, нужно срочно позвонить в Министерство! Между тем, человек продолжает разговор. Только отворачивается от назойливого чиновника, пытаясь расслышать кого-то на том конце провода… Так продолжается несколько минут. Наконец, решив, что министерский статус дает ему некие особые права, «проверяющий» пускает в ход свою, как ему кажется, козырную карту, говорит:
– Да вы знаете, кто Я!?
Перечислить свои заслуги перед отечеством чиновник не успевает.
Человек поворачивается к нему, и, прикрыв ладонью трубку, спокойно, с достоинством, но и с, едва уловимым юмором, говорит:
– А вы? Знаете, кто я?
Пауза длится несколько секунд. Все замолкают, прислушиваясь, а коренастый продолжает:
– Я - Герой ВСЕГО Советского Союза!
Это был высший статус! Непререкаемый. Достойный и неожиданный ответ.
Чиновник сник, и успокоился. Бесцеремонность «проверяющего» сменилась терпеливым ожиданием. Я, конечно, узнала, кто был тот человек, говоривший по телефону...
Так вот, это был - Александр Михайлович Тюрюмин. Заслуженный летчик-испытатель, установивший к тому времени уже 9 мировых рекордов на самолетах Ил-76, Ил-86. Кавалер ордена Ленина, Кавалер Ордена Красного знамени. И, как он сказал тогда сам: Герой ВСЕГО(!) Советского союза!
Уже значительно позже, когда оборонку начали как то уж очень спешно акционировать, прихватизировать и разваливать, когда практически перестали платить, - на дорогу в месяц у меня уходило 60 тыс, а зарплата инженера-конструктора высшей, 1 категории составляла 70 тыс, мне пришлось профессию менять... Переквалифицироваться в журналисты...
И, если материал касался ситуации в нашем авиапроме, или мне было необходимо получить комментарий эксперта в области отечественного авиастроения, специалиста экстра-класса, по поводу какого-то авиапроисшествия, я обращалась к Нему.