Раскладываем по полочкам закон №67-ФЗ.
Привет, уважаемая публика!
У многих на слуху новость о том, что планку по налогу на роскошь для дорогих автомобилей в России наконец-то подняли с 3 млн. рублей до 10-ти млн. руб.
Так ли это на самом деле?
С какого года действует?
Надолго ли?
Давайте разбираться...
Немного истории
В 2014-м году в России ввели т.н. налог на роскошные автомобили. На самом деле, это не какой-то отдельный налог или сбор, а всего лишь повышающие коэффициенты для транспортного налога.
Эти коэффициенты применялись к автомобилям средней ценой от 3 млн. рублей. Перечень таких автомобилей ежегодно публиковал Минпромторг. Модели в нём распределялись по категориям:
- от 3 до 10 млн. руб.
- от 10 до 15 млн. руб.
- более 15 млн. руб.
Чем выше средняя цена модели, тем выше был и повышающий коэффициент.
Какой закон внёс изменения?
26 марта 2022 года был опубликован федеральный закон №67-ФЗ, который внёс множество самых разных изменений в Налоговый кодекс. Там и про НДФЛ, и про НДС, и про налог на прибыль организаций, и про транспортный налог, и чего там только нет...
Вообще, этот закон без бутылки не разберёшь - очень сложно читабельный, поскольку в нём несколько статей, в каждой из которых идёт отсылка на другие, множественные статьи Налогового кодекса, в которые вносятся изменения.
Изменения по транспортному налогу я нашёл только с 3-ей попытки. :-)
Какой теперь порог стоимости для налога на роскошные автомобили?
Порог повышен с 3 млн. рублей до 10 млн. руб. Таким образом, к автомобилям средней стоимостью до 10 млн. руб. не будут применяться повышающие коэффициенты при расчёте транспортного налога.
Когда эти изменения вступают в силу?
Они уже вступили в силу: 26 марта 2022 года, но... - смотри следующий пункт!
Когда повышающие коэффициенты будут применяться по новому?
Вот это самое интересное!
Начнём с того, что в тех квитанциях по транспортному налогу за 2021-ый год, которые мы все получим осенью года нынешнего, не будет никаких изменений! То есть повышающие коэффициенты за 2021-ый год применят по старым правилам: для всех моделей средней стоимостью от 3-х миллионов рублей!
Те, кто купил новые Туареги, Кодиаки и прочие Аутбеки в прошлом году, сейчас наверняка побежали за корвалолом :-)))
К сожалению, это так. В этом году никаких изменений мы не почувствуем! Поскольку в срок до 1-го декабря 2022-го года будем оплачивать транспортный налог за прошлый, 2021-ый год.
Во-вторых, давайте внимательно посмотрим, что говорится в этом самом законе 67-ФЗ? А говорится там буквально следующее:
Действие положений пункта 2 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации (в редакции настоящего Федерального закона) распространяется на правоотношения, связанные с исчислением транспортного налога за налоговый период 2022 года
Пункт 2 статьи 362 как раз описывает порядок исчисления сумм транспортного налога, (в том числе с применением повышающих, "роскошных" коэффициентов).
То есть изменение нижнего порога с 3 млн. руб. до 10 млн. руб. распространяется на налоговые периоды не с 2022-го года, а исключительно только на один, 2022-ой год!
Таким образом, если в главу "Транспортный налог" Налогового кодекса больше не внесут никаких изменений, то начиная с 2023-го года всё вернётся на круги своя: повышающие коэффициенты будут применяться ко всем автомобилям средней стоимостью от 3 млн. рублей!
Пока можно сказать только одно: осенью 23-го года, в квитанциях за 2022-ой повышающие коэффициенты будут присутствовать только для авто дороже 10 млн. рублей.
Как говорится: и на том спасибо!
-------
#авто #налоги #Россия #деньги #транспортный налог #антисанкции