Отечественная серийная АКПП, придуманная нашими конструкторами? Если верить ГАЗу – да. Очень вероятно, что российский производитель спецтехники готов поставить знаковую веху в истории отечественного автомобилестроения.
Пока все факты, на которые можно опираться, исходят от заводской газеты «Автозаводец». Следуя данным издания, автоматическая 6-ступенчатая гидротрансформаторная коробка ГМП800 является продуктом собственной разработки ГАЗ. На данный момент агрегат рассчитан на работу в паре с дизельным двигателем ЯМЗ-534.
Вероятно, индекс 800 означает максимальный крутящий момент, который способна «переварить» коробка.
Пилотная партия АКПП уже проходит испытания на 6 маршрутных автобусах «Вектор NEXT» в Нижнем Новгороде. По словам авторов, для тестирования новинки специально подбирали максимально сложные маршруты, изобилующие спусками и подъёмами. На сегодняшний день средний пробег автобусов приближается к 100 тысячам километров. Основной этап апробирования завершён - по результатам газовцы внесли в конструкцию ряд доработок.
Кроме автобусов «автомат» параллельно испытывается «на 14 различных моделях и модификациях техники марки «ГАЗ»». Интересно, есть ли среди них новая «Газель»? Заводчане с самого начала прочили машине АКПП и даже запатентовали селектор. Может, модель NN вскоре обзаведётся именно ГМП800?..
А точно наша?
К сожалению, любой разговор об отечественных прорывах неизбежно начинается с подобного вопроса. Основываясь на опыте поколений, и в этот раз хочется предположить, что ГМП800 - это очередной «творчески переосмысленный» устаревший агрегат из США, Европы или Японии.
Тем не менее, если речь идёт о внесённых изменениях и полноценных испытаниях с нагрузками, можно заключить, что работа нашими инженерами реально велась. В отличие от, например, «Патриота», куда просто воткнули лицензионную GM-овскую коробку французского образца. С одной стороны, теперь «автомат» стал самой надёжным узлом на машине, а с другой – всё-таки заслуга завода в этом минимальна.
Подождём официального представления новинки и первых технических подробностей.