После нескольких неудачных стартов Nissan заявил, что планирует выпустить свой второй электромобиль на рынок в марте, но нехватка микросхем заставила компанию перенести эту дату на май.
Автомобиль должен был появиться у дилеров в Японии в конце марта, но теперь новая цель - 12 мая, сообщает Reuters. Мартовский срок был установлен после предыдущей неудачи, когда автомобиль должен был появиться в Японии прошлым летом.
Эта задержка является неудачей для компании Nissan, которая более десяти лет назад выпустила первый в мире массовый аккумуляторный автомобиль Leaf. Ariya должна помочь компании догнать конкурентов, таких как Tesla, которые вырвались вперед с многочисленными собственными BEV.
В Европе Ariya появится примерно этим летом, а американские покупатели смогут попробовать ее этой осенью - по крайней мере, на шесть месяцев позже ожидаемого дебюта.
Второй раз - это очарование
Ariya - это вторая аккумуляторная модель Nissan после Leaf, дебютировавшего в 2010 году. Хотя компания была первым лидером в производстве электромобилей с Leaf, с тех пор она отстала от нескольких других автопроизводителей, включая Ford, General Motors, Hyundai, Kia и, в первую очередь, Tesla.
Одним из главных недостатков Leaf был ограниченный запас хода - проблема, которую решает Ariya 2023 года выпуска с запасом хода в 300 миль.
"Ariya использует наш десятилетний опыт продаж массовых электромобилей, - сказал Майкл Коллеран, старший вице-президент Nissan U.S. по маркетингу и продажам.
Приобретение в США.
Он добавил, что автомобиль будет доступен через 890 американских дилеров марки, хотя автопроизводитель также разработал программу покупки через Интернет, которая максимально приближена к тому, что предлагают EV-стартапы, учитывая строгие законы штатов о франшизе. Потенциальные покупатели могут узнать больше и забронировать автомобиль на сайте NissanUSA.com/ariya/reserve.
Концептуальная версия автомобиля Ariya была впервые представлена на Токийском автосалоне 2019 года. Несмотря на некоторые детали дизайна, характерные для экзотических концептов, такие как колеса увеличенного размера, шоу-кар пойдет в производство с удивительно небольшими изменениями.
Как пояснил Эспиноса, Ariya 2023 года построена на новой гибкой архитектуре, которая в конечном итоге будет использоваться для различных аккумуляторных автомобилей, которые будут производиться не только компанией Nissan, но и двумя ее партнерами по альянсу - японской Mitsubishi и французской Renault.
Будут предложены четыре различные версии Ariya со стартовой ценой $45 950 за Venture+, $48 950 за Evolve+, $53 450 за Premiere и $58 950 за Platinum+. Цены не включают в себя стоимость доставки до места назначения в размере $1 175. Поставки Ariya начнутся осенью 2022 года, причем сначала будут поставляться переднеприводные модели, а затем полноприводные.
Модели Venture, Evolve и Premiere являются переднеприводными и оснащены одним аккумуляторным блоком мощностью 238 лошадиных сил и 221 фунт-фут крутящего момента, обеспечивая запас хода до 300 миль. Модель Platinum будет оснащена вторым двигателем на задней оси и системой полного привода Nissan e-4orce. Ее мощность составляет 389 л.с. и 442 фунт-фут, а запас хода сократится до 265 миль.
Все четыре модели оснащены литий-ионными аккумуляторами емкостью 87 киловатт-часов. Есть и второй блок батарей на 66 кВт/ч, но Nissan не сообщил, будет ли он поставлять этот вариант с меньшим запасом хода на американский рынок.