С учетом того, что закрыто небо над многими странами для наших самолетов, и летать за границу может(тоже оговорюсь, что на данный момент) их небольшая часть.
Многие авиакомпании готовы летать в России, но из-за проблем со страховками, обслуживанием и поставками запчастей, увы, не всё так просто. Египетские авиалинии(то летят, то отменяют полеты), даже турецкий "Пегасус"(вроде обещают с 12 апреля летать в Россию, но будем смотреть по факту), индийские, мароканские, шри-ланкийские. Список, который постоянно пополняется, можно продолжать.
Рассчитывать на Сухой Супер Джет100 не очень приходится
Есть какие-то схемы использования боингов, пока не понятные, насколько долго и надежно.
В реальности, как у нас признают, что примерно 200(думаю, что меньше) самолетов из почти 1200, смогут летать за границу. Совсем немного.
Спасти и обеспечить зарубежный туризм для россиян должны турецкие и арабские авиакомпании, имеющие огромный парк самолетов.
Понятно, что основной поток на востребованную Турцию ляжет на плечи "Турецких авиалиний"
"Наши"(с турецкими корнями) туроператоры уже объявили о полетных программах из разных городов России. Если кто не знает, то речь о Пегасе, Анекс(с Интуристом) и Корал(с Санмаром).
Стамбул как был , так и остается международным хабом для россиян и дает возможность лететь дальше.
Но кроме Турции, есть еще предостаточно направлений для зарубежного отдыха. И тут нам помогут Эмирейтс, Флай Дубай, Аль Арабия, Этихад, Катарские авиалинии.
Так что долететь можно куда угодно. Только придется забыть про доступные цены на авиабилеты. И многие не смогут себе позволить зарубежный отдых.
Всё конечно может измениться, как в лучшую, так и в худшую сторону.