Этот город ни много, ни мало был с момента основания задуман как третья столица России. Изначально он назывался Екатеринослав, позднее стал Днепропетровском. Сегодня просто – Днепр. Город, население которого колеблется около отметки 1 млн. жителей.
С географической же точки зрения, эти места интересны огромным количеством оврагов, балок и т.п. правого берега Днепра.
Основан он естественно во времена Екатерины II. Самое старое сохранившееся здание - это «Потемкинский дворец», который сейчас называется "Дворец студентов".
В черте города расположен знаменитый Монастырский остров, на котором ранее делали привал до или после прохождения знаменитых порогов. А через саму реку сегодня переброшено 5 мостов. Один из них - Мерефо-Херсонский железнодорожный мост – интересен тем, что имеет криволинейную форму. Набережная же в городе имеет длину более 20 км.
Здесь появился один из первых электрических трамваев в Российской империи, а в 1995 году в город пришло метро, строительство которого было начато еще во времена СССР. Метро же является одним из самых коротких в мире.
Также интересно, что кроме Екатеринослава и Днепропетровска (причем Петровск – отнюдь не в честь Петра I, а в честь Г. Петровского – украинского политического деятеля) этот город назывался еще и Новороссийск. Днепр был им с 1796 по 1802 гг. Причем переименовал его в Новороссийск Павел I, стремясь уничтожить все имена, связанные с его матерью. Правда, по одной из версий в те времена не принято было называть города в честь здравствующих особ, поэтому, чтобы угодить правительнице, город был назван в честь святой великомученицы Екатерины Александрийской, а не самой Екатерины II.
Вот такой город!
Пожалуйста, подпишитесь на канал, если Вам нравятся мои публикации. Все эти факты собраны мной в течение 3,5 лет при написании авторского 4-х томника "Занимательная историческая география". Всего же в цикле планируется около 1500 публикаций. Увлекательного чтения!