Этот заголовок я придумал, когда мы возвращались из Сретенского района. Как вы знаете из прошлого номера и из колонки главного редактора, несколько сел оказались отрезанными от «большой земли» коварными наледями. Об этой беде знали даже там — наверху, но почему-то шевелиться начали только сейчас, когда это стало действительно чрезвычайной ситуацией… А начали ли?
Мы были на краю серпантина, неподалеку от Сретенска, когда стало понятно — если по этой дороге не проехать, то несколько сел действительно в беде…
Несколько часов назад
Суббота, ранее утро, едем в Сретенский район. Обычная командировка — приехать, поснимать, пообщаться, уехать. Однако началось все с того, что где-то в Шилкинском районе мы выехали на лед вместо дороги. Асфальт покрылся слоем льда, поэтому где-то сорок километров мы ехали очень медленно.
После этого въехали в Нерчинский район, который был покрыт снегом, а на подъезде к самому Нерчинску нас накрыл снегопад. Я подумал тогда: «Накрылась поездка». И уже когда подъезжали к пункту назначения, небо разъяснилось, а снега как не бывало. Лишь отдельные белые участки говорили о том, что непогода ворвалась и в этот район.
Сретенск — Моргул — Молодовск
В паре километров от Сретенска увидели, как наледь удерживают армированные простыни. Остановились, присмотрелись, и оказалось, что там уже давно не наледь, а настоящая вода, которая готова потоком хлынуть на дорогу.
Въехали в Сретенск, но не проехали по их знаменитому мосту, а свернули налево перед ним в сторону села Фирсово. Едем и натыкаемся на какой-то знак, с обратной стороны которого написано: «Глава, где дороги?» Только вот непонятно, к какому главе это обращение — города, района, края, государства?
Сретенск будет смыт — это уже не домыслы, пока ехали по размытой дороге, видели, как наледь уже подошла к домам. Десять минут езды по опаснейшей дороге — и мы перед Моргулом. Подъезд к нему также накрыло наледью, и — как везде — она начинает таять. Если бы не наше 4WD, то встали бы мы там, это точно.
Приехали к Молодовску, в этом месте длина наледи около километра, но проехать можно через село. Едем дальше и выезжаем на красивую дорогу — справа Шилка, слева скала, с которой так и норовят свалиться какие-нибудь камни.
Путь наш оказался не долгим, но живописным. На очередном перевале нас встретил мужик в робе.
Деналедизатор Иван
Иван — экскаваторщик из села Чикичей, который пытается пробить проезд через наледь, чтобы все-таки связать «большую землю» и те оставшиеся несколько сел.
— Что тут происходит? Я так понимаю, что вовремя не среагировали и залило все… — делится своим мнением Иван, — я не знаю, есть или нет проезд дальше.
В это время мы еще не видели, что происходит там, дальше по дороге. Мы спускаемся вниз и видим картину: большой экскаватор стоит на дороге, а за ним лед, которого так много, что в одном месте виднеется лишь верхушка знака.
— Это еще дня на два-три работы, — замечает Иван. — Со вчерашнего дня (25 марта — авт.) с часов пяти я начал работать. Вот где-то досюда, — Иван показывает всего на четверть всей наледи, — дошел.
Длины стрелы экскаватора не хватает, чтобы за один заход собрать наледь и скинуть ее подальше. Ему приходится сначала собрать все в одну кучу, а уже после перекидывать дальше. Время шло, а работа стояла. Иван сел за управление своей махиной и ловкими движениями ковша забрался на верх наледи, а потом начал разбивать и вытаскивать лед.
В один момент его экскаватор накренился так, что нам показалось — он сейчас перевернется, но нет, он устоял, а Иван позже нам сказал, что это нормально для него и ничего бояться не стоит.
Стало ясно одно — дороги к селам нет. Банально не проедет «скорая», если вдруг что случится. Конечно, еще можно проехать по Шилке. Пока стояли наверху, видели, как ездят машины, но это опасно — уже весна и лед хрупкий на реке. Официально зимник по Шилке был закрыт еще 17 марта.
Иван продолжил расчищать путь, а мы поехали дальше, точнее — обратно.
Я писал обращения, но без толку
На другой дороге, которая ведет из Сретенска в Шелопугино, ситуация немного лучше. Ехать можно, но застрять очень легко. На этом участке встретили главу района Алексея Закурдаева.
— В таком масштабе этого (наледей) не было. Вообще у нас район-то в таком режиме с апреля прошлого года. Сначала летние паводки, которые перешли в зимний период. Сегодня на дорогах краевого значения, — Закурдаев делает акцент на слове «краевого», — 1450 метров под наледью находится. Работы, конечно, ведутся, но я считаю, что они ведутся с опозданием. Я ранее предвидел эту ситуацию и в адрес Правительства писал обращения, конкретно в адрес зампреда Правительства Кошелева Алексея Геннадьевича (он отвечает за чрезвычайные ситуации — авт.).
Перед нашим приездом в Сретенский район губернатор Забайкалья Александр Осипов посетил Чернышевский район, а в частности село Курлыч. «Вечорка» была там еще в январе этого года и рассказывала, как там пытаются бороться с наледями.
В этой поездке был и Алексей Кошелев, который заявил, что экспертная комиссия обследует пострадавшие дома только после таяния льда. Будет принято решение — выделить деньги на капитальный ремонт или построить новые дома.
По словам Закурдаева, самое главное решение, которое необходимо было принять, — своевременно отреагировать.
— Я напрямую сам не могу завести финансирование на дороги краевого значения (дорога Сретенск — Усть-Карск является такой дорогой). Тогда будет нецелевое использование средств, и в отношении меня сразу возбудят уголовку, — отмечает глава района.
Он месяц назад, в конце февраля, писал обращения, чтобы начать работать и обеспечить нормальный проезд к тем селам, дорогу к которым пробивает экскаваторщик Иван, когда будет закрыта ледовая дорога, но с места ничего не сдвинулось.
— У нас задолженность возникла перед подрядчиками с начала финансового года, мы еще не рассчитались за прошлую работу. И теперь они отказываются работать.
Вопросы решаются, но крайне тяжело
— Вот все, что связано с чрезвычайными ситуациями, к сожалению, тяжело решается. До этого мы сталкивались с проблемами, но легче было решать, достаточно было позвонить… Отвечал за ЧС тогда Андрей Гурулев, который сейчас депутат Госдумы. Ему на телефон звонишь и говоришь, что, Андрей Викторович, такая проблема, нужно быстро решить — и все решалось, оно и должно так решаться, — делится своим мнением Закурдаев.
Спрашиваем, а что с обещанными выплатами пострадавшим от наледей, люди получают их?
— На сегодняшний день у нас составлен реестр граждан, к сожалению, выплат пока не было. Задолженность перед людьми порядка миллиона рублей. Заявки направлены, ждем.
Деньги эти также краевые. И все это идет через обычную бумажную волокиту. А тем временем экскаваторщик Иван продолжал пробивать путь к заблокированным селам.
Послесловие
Мы не зря делали акцент на простом работяге Иване. Просто если задуматься, пока глава района пытается достучаться до зампреда Кошелева, а тот неизвестно как реагирует, Иван просто берет и делает свою работу.
Он знает, что ему, возможно, задержат зарплату, но он убирает эту наледь, взмахивая ковшом своего экскаватора как дровосек, который рубит очередное дерево. Он не сидит в теплом кабинете на Чайковского, 8, он сидит в кабине своего экскаватора, лишь изредка выходя покурить, чтобы оценить ситуацию.
Тут почему-то вспомнился один чиновник из администрации Сретенска. Роман Грасселиус, который встретил «Вечорку» в декабре 2021 года с пешней в руках и сказал, что в свободное время помогает людям отбиться от наледи, потому что техники нет.
К сожалению, ситуация вырисовывается такая: Иван справится со своей работой — в этом мы убедились, но вот справится ли с работой тот, кто находится выше него, — загадка. Ведь впереди нас ждет потепление и, как следствие, новые потопы, люди также пострадают и будут ждать уже очередных выплат.
А еще вспоминается заголовок на сайте забайкальского Правительства — «Алексей Кошелев: Работа на предупреждение ЧС в Забайкалье — главная задача 2022 года». Так вот, на дворе вот-вот уже начнется четвертый месяц 2022 года, но почему-то звучат слова о том, что пожаров стало больше, а тут еще и вопрос с наледями не решен. Ведь ежу понятно, что когда станет совсем тепло — села поплывут.
И когда это все случится, корреспонденты «Вечорки ТВ» отправятся во все эти места. А тем временем, пока писался этот материал и верстался свежий номер, экскаваторщик Иван должен был окончательно пробить дорогу в отрезанные села.
Сергей ИВАНОВ
Фото автора