Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Auto Syndicate

Smart 1 показан как крошечный EV с удивительным количеством мощности

Несмотря на дружелюбный американский стиль кузова, он, вероятно, не появится здесь. Электрический кроссовер Smart 1 официально раскрыт, как и его технические характеристики. Помимо того, что внешне он очень похож на одноименный концепт, он имеет довольно много лошадиных сил и может вмещать большое количество электроэнергии. Все это завернуто в упаковку, которую мы могли бы увидеть в Америке, но, скорее всего, до наших берегов она не доберется. Визуально Smart практически не изменился по сравнению с концептом. У него по-прежнему плавающая крыша, контрастные цвета и изогнутый кузов. Единственными изменениями, похоже, являются дополнительные мелкие детали на переднем и заднем бамперах и добавление дверных ручек, которые расположены заподлицо с кузовом. Они выдвигаются, когда кому-то нужно сесть. Двери также имеют безрамочное стекло. В целом автомобиль по-прежнему довольно маленький, но не такой маленький, как некоторые прошлые Smarts. Длина 168 дюймов делает его похожим по размерам на Nis

Несмотря на дружелюбный американский стиль кузова, он, вероятно, не появится здесь.

Электрический кроссовер Smart 1 официально раскрыт, как и его технические характеристики. Помимо того, что внешне он очень похож на одноименный концепт, он имеет довольно много лошадиных сил и может вмещать большое количество электроэнергии. Все это завернуто в упаковку, которую мы могли бы увидеть в Америке, но, скорее всего, до наших берегов она не доберется.

Визуально Smart практически не изменился по сравнению с концептом. У него по-прежнему плавающая крыша, контрастные цвета и изогнутый кузов. Единственными изменениями, похоже, являются дополнительные мелкие детали на переднем и заднем бамперах и добавление дверных ручек, которые расположены заподлицо с кузовом. Они выдвигаются, когда кому-то нужно сесть. Двери также имеют безрамочное стекло. В целом автомобиль по-прежнему довольно маленький, но не такой маленький, как некоторые прошлые Smarts. Длина 168 дюймов делает его похожим по размерам на Nissan Kicks, Hyundai Kona и другие субкомпактные кроссоверы.

Даже интерьер выглядит практически так же, с акцентным освещением, плавными линиями центральной панели и заметным центральным экраном с диагональю 12,8 дюйма. Интерьер дополняет низкий и широкий 9,2-дюймовый экран приборов, а также доступный 10-дюймовый head-up дисплей.

-2

Возможно, самым интересным является силовой агрегат. Этот крошечный автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 268 лошадиных сил, чего вполне достаточно, чтобы напугать владельцев GTI. Этот двигатель также установлен сзади и питает задние колеса. Правда, он немного тяжеловат - 4 012 фунтов. Отчасти это объясняется тем, что он оснащен батареей емкостью 66 кВтч. По циклу испытаний WLTP, этого хватает на пробег от 260 до 273 миль. Smart также поддерживает быструю зарядку постоянным током с пиковой скоростью зарядки 150 кВт. От 10% до 80% он заряжается менее чем за 30 минут.

Ожидается, что Smart 1 поступит в продажу в конце этого года и будет построен в Китае. Это также совместное предприятие Mercedes и Geely. Хотя это первая модель Smart, которая, по нашему мнению, может иметь настоящий успех в США, мы не ожидаем ее появления здесь. Не только потому, что она должна быть омологирована для нашего рынка, но и потому, что весь бренд Smart ушел вместе с дилерской сетью. Перезапуск всего этого был бы большой инвестицией для одного автомобиля, который может быть успешным, а может и не быть.

#smart #авто #электромобиль #электрокар #кроссовер #технологии