шевроле круз с целым букетом неисправностей.пойдем по порядку. Ток утечки составлял 0,29А, что высаживало АКБ и это понятно. Первый источник зла оказался экран бортового компьютера, который имел замыкание в подключении, ток покоя упал до 0,16-0,18 падал в ноль и возвращался на исходную. Что то не давало "уснуть" блоку комфорта. Имитатор сигнализации с али-экспресс=))) такая платка, которая заставляет диод моргать, якобы автомобиль на охране=) подключено было к плафону подсветки салона, BCM модуль видел потребление и "просыпался". Разобрались. Не работает ближний свет на левой фаре... Вот тут поразвлекался я знатно. Дело в том, что на данном автомобиле нету предохранителя на ближний свет, управление идет от BCM модуля. через силовые ключи. От ключа (транзистора) до блок-фары проводка целая, а вот питания (Спасибо Антону из КБ-Авто, за разъяснение схемотехники блока комфорта)))) не было на ключе. Нашли, восстановили, не так быстро как в тексте, но ладно. Не работает все тот же дисплей бортового компьютера. Пару часов с паяльником и короткое замыкание, которое устроили предыдущие электрики, устранено, экран восстановлен. Не работает кнопка открытия крышки багажника - ну тут классика данной модели, сгнили провода от концевика. Установил в штатный корпус другой концевичок-кнопку-победил. Не работает камера заднего вида. На камеру были перебиты провода в !трех! местах. Восстановил и перепроложил проводку в штатную гофру, спрятал. ну и сопли по мелочи убраны) еще походит)
#коравто #коравтосервис #работа #электрика #диагностика #шевроле #круз #шевролекруз #блокBCM #блоккомфорта #блокуправлениякузовом #ремонт #ремонтавто #ремонтэлектрики
