Текущий ремонт – мера временная, но необходимая
Столица Сахалинской области с нетерпением ждет прихода тепла: тогда работы по ремонту дорог смогут развернуться в полноценном объеме, сообщает ИА Vostok.Today.
Пока уличные температуры не позволяют использовать горячий асфальтобетон, а технология литого асфальта подходит только для текущего ремонта. Тот в свою очередь, необходим, чтобы удержать дороги от характерного для весеннего периода разрушения. Сайт мэрии островной столицы пестрит извещениями о ремонте по тем или иным адресам – автомобилисты должны учитывать график дорожных работ.
Чтобы проверить, как обстоят дела на местах, мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин провел выездное совещание. Чиновники и подрядчики получили традиционное поручение: скоординировать усилия, повысить темпы. А для профильного департамента выделена дополнительная задача: составить и подготовить к публикации детальный график.
«Чтобы горожане видели, на каком участке улицы и когда соответствующие службы устранят повреждения на дороге», – пояснил Сергей Надсадин.
Проверкой качества дорог и дорожного ремонта занимаются не только специалисты, которые подходят к мониторингу с технической точки зрения, но и сами жители Южно-Сахалинска. Для этого существует и активно привлекается городской общественный дорожный совет.
«Дороги должны быть безопасными и прилично выглядеть», – подчеркнул председатель совета Валерий Ерохов.
Асфальтовые заводы города уже отчитались о готовности к сезону. Так, завод строительных материалов имени Федотова круглосуточно эксплуатирует одну асфальтобетонную установку (именно она сейчас снабжает дорожные службы литой смесью для ямочного ремонта) и готовит к работе вторую (горячий «летний» асфальт будут делать как раз в ней).
Ранее мы писали: Проект «1000 дворов на Дальнем Востоке» запущен на Сахалине
На заводе заверили: асфальта хватит на все городские нужды, а старт сезона пройдет без проволочек. Нет проблем и с материалами.
«Наши склады заполнены сырьем для приготовления асфальта: битум, минеральный порошок, инертные материалы», – перечислил директор предприятия Алексей Римша.
Еще одной важной частью подготовки к теплому сезону традиционно стали противопаводковые мероприятия. Сотрудники дорожных служб занимаются этим вопросом в частном секторе. Снег и мусор, завалившие канавы за минувшие месяцы, выгребаются и вывозятся. Проверяется состояние водовыпусков. Работы хватит до конца апреля, график составлен и соблюдается.
«Проведение противопаводковых мероприятий на территории городского округа находится на личном контроле мэра Южно-Сахалинска Сергея Надсадина», – подчеркнули в пресс-службе горадминистрации.
Параллельно для автомобилистов города ведется и другая работа. Точнее, для электромобилистов. Новая зарядка для электрокаров появилась около пр. Мира, 245. Это уже 35-я южносахалинская электрозаправка, в регионе их ставят по нацпроекту «Экология».
«В этом году также планируется открыть еще 51 зарядный комплекс для электрокаров», – пообещали в мэрии.
Как ранее писало ИА Vostok.Today, в Южно-Сахалинске вскоре начнется эксперимент: на нескольких перекрестках будет введено кольцевое движение. Предполагается, что новшество должно избавить несколько улиц от пробок, разгрузить движение. В случае успеха новая схема движения будет закреплена, а по расчищенным от затора улицам проляжет маршрут общественного транспорта.
Читать статью на сайте Vostok.Today
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала
#дороги #ремонт дорог #пробки #паводки