Пока выбирал машину б/у, то ездил по разным салонам и узнал у кого какие правила оплаты. Некоторые хотели еще 2% сверху, если покупаешь за наличные! Если по карте, то тоже 2. У всех были разные нюансы и кто-то наваривал больше, кто-то меньше.
Начнем с поиска и цен в объявлениях. Смотришь объявления и видишь нормальная машина, пробега, год цена все класс, только читаешь дальше, а там написано. Эта машина продается только в кредит или цена указана при сдаче вашей машины в трейд-ин и кредита. Еще чище!
Так 1 раз и попался я. Это был официальный дилер китайских машин. Приехали, а цены там другие. К примеру: стоял у них Nissan X-Trail за 1779, а в реальности 1935. Mitsubishi Outlander 1629 превратились в 1780 за наличные. В объявлении причем они это не писали.
Теперь по оплате. В большинстве салонов была оплата налом без процентов, но были и отличившиеся. Оплата наличными только за процент 0.5-2, все зависит от наглости салона. То есть от цены покупки обычного кроссовера за 2 миллиона хотят сверху 40 т.р.! А не обнаглели ли вы?
Это абсурд брать проценты за нал. Если раньше приходишь в салон с налом, то можно было торговаться. Наличка была в цене, то сейчас все перевернулось. Никаких скидок, а цены каждый день выше.
Если оплата по карте, то можно оплатить не больше 50 т.р. за 1 машину. Все что выше, будет сниматься 2%. В некоторых салонах были еще более-менее 0.2%. Но тоже 4000 сверху отдадите. Если перевести деньги на расчетный счет, то без процентов, но там берет свой процент банк. С 2 миллионов получится снова 4 тысячи или более.
Еще момент. Сегодня цена одна, завтра другая. В общем покупка машины сейчас это далеко не самое приятное занятие. Все хотят урвать больше, а цены улетели, да и машин нет нормальных. Куда это годится? В целом все равно люди покупают даже совсем ведра за дорого, зато перекупам сейчас легко продать тотальные машины. Покупатели берут не глядя и готовы переплачивать проценты, накрутки за воздух и все остальное.
А вы покупали машину, как оплачивали? Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые статьи по авто теме. Читайте также как друг сдал свою машину дилеру в трейд-ин и остался еще должен и почему их не стоит покупать старый хлам Тойота Прадо. Мой Telegram @di_artphoto и Youtube с видео про автопутешествия.