Итак, вернусь к событиям касающихся лично меня.
На заводе не стало тепла зимой 1991-1992 гг.,в январе всё размёзлось-трубы, батареи, тепловые завесы, служба гл. механика не удосужилась слить воду. Кругом бетон, температура в помещениях сравнялась с температурой улици, а совсем недавно в морозы, температура не опускалась ниже 17-18 градусов. Задержка з/п, скачки цен на продукты, рабочие превратились в нищих, часть стала челноками, брались за любу работу. Холодина в цехах, мыться нечем, работали в тёплой одежде, ноги мерзнут, стали часто болеть. Я первый приобрёл солдатские валенки, на литой резиновой подошве. В начале посмеивались над моими валенками, а потом стали требовать валенки для всех, хозяева вынуждены были согласиться, закупили по дешовке у бывшего военного, только для тех, кто стоял у станка, всего сотни полторы. Гайдаровские ваучеры скупали за копейки, обещеной «волгой» и не пахло, его меняли на бутылку водки. Через сбербанк РФ сдали 3 ваучера в «Народный чековый инвестиционны фонд», получили бумагу- 30 акций на сумму 30 тыс. руб., это было в феврале 1994 г., а в 2006 году акции перевели в Калининградский «Энерготрансбанк», где 30 акций превратились в 1260 акций.
На наш запрос в2011 г. сбербанк оветил: Народный ЧИФ преобраован в «Народный фонд», но акции данного общества на бирже не торгуются; посоветовали обратится по адресу: 236016. г. Калининград, ул. Клиническая, д.83-А, КБ «Энергобанк», прощай ваучер. В 1993 г., в ноябре завод стал ОАО, решением главы г. Майкопа № 1318 от 30. 11. 93 г., началась компания по акционированию. Каждый работающий становился владельцем определённого числа акций, в зависимости от стажа, занимаемой должности и з/платы, главное- должность и з/п. Я не имел ни первого ни второго, стаж 30 лет, получил 400 акций, начальники проработавшие меньше 10 лет, по 700-1000 шт. Предстояла выборная кампания в органы управления- совет и директора ОАО. Крючков, как все проходимцы, пользуясь доверием Афасижева, решил его кинуть, как сейчас говорят. Крючок, подговаривал мастеров, начальников, ачерез них, в цехах, бригадах, в отделах голосовать акциями за него, против директора. Меня уговаривал примкнуть кнему Бринь- втот момент гл. инженер, обещая должность, девиденты и другие блага. Подчинённых у меня было мало, но авторитет среди рабочих был. Афасижев был уверен в своей победе, но адыгейцев работало всего 5 человек. Крючкова я знал много лет, типичный интриган и проходимец, сотрудничать с ним мне не хотелось. Многие рабочие считали, что в совет директоров и ген. директором надо выбирать работников администрации, я им днказывал, что выбирать надо авторитетных рабочих, а администрацию надо нанимать, не справились- уволить и нанять других. Но всё получилось наоборот, выиграл Крючков. Афасижев ушел на отдых, Бриня Крючков снял, послал рядовым технологом в ТО. Главным инженером стал Яшников, работая нач. цеха нормалей, где работало 300 чел., он и обеспечил ему победу. Крючков припомнил мне отказ сотрудничать с ним и предложил мне уволиться, потом предложил мастером отк, на тот момент был нач. ОТК-3 лаборатории,3 мастера, 15 контролёров. Я остался, предполагая, что Крючков долго в кресле не усидит. Нач. ОТК назначил Михайловского, молодого но выпивоху, в лаборатории КИП(контрольно измерительных приборов) было много приборов, содержащих драг. металлы- серебро, платину,золото, за несколько месяце всё было раскурочено и пропито, на фоне общего бардака, всё прошло незаметно. Крючков на планёрке заявил: Никаких классов прочности и точности, никаких ГОСТов, просто болт и гайка. Продукцию стали маркировать- болт или гайка, через 3 месяца всё пришлось вернуть назад, потребитель перестал покупать продукцию. Это характерный пример технической деградации и неграмотности руководителя ОАО «Майкопнормаль». 1993г. денежная реформа 1000: 1, тысяча превращалась в 1 руб. Зарплату задерживали на несколько месцев, приходилось иногда сдавать бутылки, чтобы купить хлеба и картошки. Народ начал продавать акции, т.к. жить было не начто. Сколько стоила акция в памяти не сохранилось, мы с Наташей, тоже были вынуждены были продать свои акции, купили женскую кожаную куртку и всё, уровень цен в памяти не сохранился. Больше 50% акций скупил представитель гражданина Имедашвили из г. Ростова-на-Дону, он, и двое его подельников уже имели крупную фирму «Росаэродорстрой». Фирма имела несколько крупных карьеров в Ростовской и Волгоградской областях, весь комплекс необходимого оборудования, подвижный состав авто. и ж/дороги, это я узнал много позже. Крючков умудрился обмануть ростовчан на крупную сумму, они подготовили документы в суд, но пожалели( ворон ворону глаз не выклюет), его освободили от работы и он ушол на песию( построить дом и обставить его успел). Всё мне стало известно потом, от смотрящего Капыша М., он стал присутствовать на заводе постоянно, без его ведома, никакие финансовые документы не подписывались, он являлся доверенным лицом Имедашвили- владельца завода. Во время Грузинской войны, его срочно заменили на хозяина с русской фамилией. Яшникова назначили директором, по совместительству гл. инженером, Гринёва зам. директора. Так существовали несколько лет. Количество рабочих сокращалось, в это время на песию можно было уйти на 2 года раньше. В декабре 2002г. ОАО «Майкопнормаль» отделился от производства, открылсяООО «Мир», затем из него выделили ООО «МГШ», ООО «Токарная обработка», всё ради ухода от налогов. Каждый месяц, в Ростов, нарочный вёз наличку около 3 млн. руб. позже эта сумма сократилась в два раза. В 2005 году скороспостижно умер Яшников, 1945 г. рождения. Директором стал Гринёв. Мне предложили должность гл. инженера, в тот момент работал мастером ОТК, никто не знал, что мне предложили, попросил неделю на раздумье, но про себя сразу решил отказаться, предприятие было в разодраном положении. В течении недели наблюдал за претендентами на эту должность, начальники: Шмыгленко, Новиков, Белоиванов, двух последних, уходя из ТО, рекомендовал на продвижение, чтобы проще было уйти. Шмыгленко, не имел нужного образования, но умел понравиться. По опыту и знаниям они мне не конкуренты, они бегали к Капышу и Гринёву, по очереди «примеряли кабинет». Глядя на их претензии, подумал, что я справлюсь. Так стал гл. инженером в трёх ООО и ОАО «Майкопнормаль», в возрасте 58 лет. Отказался от машины, не хотел примкнуть к людям, развалившим завод. Кабинет гл. инженера был шикарный, созданный в советское время; полы мозаичные, из ценных пород дерева, как в музее, выписаны из Закарпатья, мебель сделана по заказу на МДФ «ДРУЖБА», красивая мебельная стенка от стены до стены, шкафы, полки ящики от пола до потолка, двери одного шкафа- дверь в другую комнату, тут диван стол и стулья, дверь в коридор, минуя приёмную, окна алюминивые, двери из натурального дуба, без лака и краски. Есть приёмная, секретарша, напротив кабинет директора. Такимими подробностями, подчёркиваю, каким богатым было предприятие. Столовая оборудована по последнему слову общепита, на стенах фрески из керамики, полы из мраморной крошки, гигиеничные, легко убираются, на стенах деревянные панели, приточная и вытяжная вентиляция и т.д. Клуб, комнаты отдыха и приёма пищи, курилки, комфортные бытовки, котельная- всё для рабочего человека. Планов производства не существовало, в адрес ОАО поступали заявки на изделия по советским ГОСТам (Медведев- отменил все госты) или присылали чертежи на оригинальные изделия. Мне приходилось принимать решение о производстве, надо было учесть наличие металла, инструмента, исправность оборудования, наличие наладчика, учесть размер партии. Наше оборудование- автоматы и п/ автоматы расчитаны на крупно серийное, сериёное производство, чтобы изготовить несколько изделий, необходимо изготовить десяток или несколько десятков специального инструмента. Необходимо знать, что находится в инструментальных кладовых и на ЦИСе, что использовать, что переделать и как. Цену назначал Капыш, последнее слово за ним. Часто поступали заявки на высокопрочный крепёж, но термические линии больше 10 лет были брошены, всё ценное было украдено- медные шины и провода большого сечения, приборы, электрошкафы автоматики раскурочены. Я предложил Капышу восстановить одну автоматическую линию термообработки крепежа в защитной атмосфере. Оказалось, что механики сдали много технической литературы в утиль, в том числе и на линии. Мне приходилось каждое утро проводить планёрки по производству, на одной предложил восстановить термичесскую линию, Новикову (нач. ТО) и Белоиванову (гл. механику), в один голос заявили- это невозможно, нет документации, нет специалистов, никто не знает, что икак делать. Пришлось самому по кладовкам, на складе, на участке термички в лабораторииКИП, кладовой электриков, которые обслуживали терм. линии, провести дефектовку обоих линий, проверить состояние трёх газогенераторов, в наличии оказалось три барабана с таблетками хромо-никелевого катализатора, пористые газопроходимые, без них не будет защитной атмосферы. Таблетки очень дорогие, их не утащили потому, что не знали их состав, а в них 50% чистого никеля и 50% чистого хрома, если их сдать в цветмет, можно было купить новые «Жигули». Прикинул стоимость работ по восстановлению и приобретению новых материалов. Пошёл к Капышу доложить ситуацию, продажа термообработанного крепежа, в кличестве 10 тн все затраты с лихвой окупались, он думал несколько дней, видимо изучал спрос. К статии, линии в советское время работали в три смены- круглосуточно, с остановкой на профилактику раз в полгода, футировка из огнеупорного кирпича разрушалась при частом охлаждении и нагреве печей закалки и отпуска, температура 950*С, в закалочной печи, достигалась за двое суток, по специальному режиму, для равномерного нагрева футировки, конвеерной ленты, валов, направляющих- всё из жаростойкой легироианной стали. Реторты для катализатора оказались на месте, в газогенераторах, одна весит 500 кг., сталь жаростойкая- 35 % хрома и 15 % накеля, сдать в цветмет- полторы машины. Природный газ, при 450*С, проходя через реторту становиться нейтральным-ЭНДОГАЭ, он гарантирует при 1250*С, сохранение в металле углерода и лигирующих элементов, а это обеспечивает прочность металла. Не имея поддержки на заводе, я серьёзно рисковал своим авторитетом и видимо должностью. Надо было приобрести специальную борсодержащую сталь, для х/высадки на Липецком мет. комбинате,а она на 30% дороже стали 10 КП, найти закзчика, заключить договор. Нашли частника из Тальяти, который согласился на предоплату болтов М10*1,х40, кл прочности88, 6g, это болты на сборку «Жигулей», в количестве 8 тн., на всё отводилось 30 рабочихдней. Как должна работать линия и агрегаты, кроме меня не знал никто. Я нашёл хорошего элекрика, пенсионера, разбирающегося в промышленной электронике 70-х годов, заключили с ним договор. В 3 дня он должен провести дефектовку всех шкафов управления и другого эл . оборудования, а мыдолжны обеспечить приборами и материалами, рабочий день не нормирован. Человек видел оборудование впервые, я рассказал, как должны работать все 5 агрегатов линии, специалист оказался опытный, с головой, каждое утро обсуждали возникающие проблемы. Кроме эл. части, надо приводить механизмы в рабочее состояние, для этого пригласил на работу знакомых термистов, пенсионеров, они проработали на линях больше 10 лет многое знали и умели. Пришлось повоевать с Гринёвым и Капышом по вопросу оплаты. Рабочие завода приходили жаловаться на меня, что я нанял людей со стороны и деньги достануться посторонним, но в присутствии хозяев, я задал несколько вопросов по работе и все убедились, что эта задача им не по плечу, ни по времени, ни по квалификации. К тому моменту хорошие спецы разбежались по частникам. В месяц конечно не уложились, прокрутили без нагрева, сразу появились новые проблемы. Продукция небыла готова. Перед новым 2006 годом, линия стала выдавать готовую продукцию. В дальнейшем, накапливали 40-45 тнпродукции, качество контролировали по твёрдости и на разрывной машине, усилием50 тн. Возможность термообработки, позволила получать дополнительно деньги, хозяева хотели поощрить, но, как потом признался Капыш, Гринёв этому помешал. В адрес главного инженера (завода «Станконормаль»), по старой памяти, приходило много журналов на русском языке из западных стран, по нашей тематике. Каталоги нового оборудования, цены, новинки отрасли производства крепежа- новые марки стали, термообработки, покрытий, упаковки, тенденции развития холодно-высадочного оборудования, инструмента. Европа утрачивала лидерство в этой отрасли лидерами стали Тайвань и Сингапур. Мы безнадёжно отставали, стало много высокопрочного крепежа из Китая, цены ниже наших, покрытие лучше. Тарифы на электроэнергию росли, металл дорожал. Решением нашего правительства, металлурги должны продавать металл на внутренний рынок на 30% дороже чем за границу, из зарубежных каталогов видел, что можно купить сталь на 20-35% дешевле за рубежом в рублёвом эквиваленте, но чудовищные тарифы на растаможку всё обнуляло. Убеждён всё направлено на уничтожение промышленности. Сохранившееся оборудование, без профилактического ремонта, требовало больших затрат, обьём заказов резко сократился, делали небольшие партии оригинальных деталей. В начале 2010 года я уволился, рабочих осталось всего 30 человек. Когда- то передовой процветающий завод умер! КАПУТ!!! .
Написано в 2018 году. Г.Майкоп. Автор Смирнов В. В.--++
Прошло больше 10 лет,сейчас сентябрь 2021 г. Мне 76лет. Хочу отметить некоторые события произошедшие за это время в моей жизни.
После увольнения обменял жигули 2163 на ЛАДУ «КАЛИНА»,была такая программа по поддержки Российского автопрома, заплатил 200т.р.Машина мне понравилась. Решил предварительно писать сначало на бумаге. Обдумывая продолжене,пришол к выводу, что при наличии документов, подтверждающих даты основных событий в моей жизни и моей семьи и моих родственников, не смогу правдиво изложить свою жизнь после 2010года. Подводит память, череда изменений этих лет мелькает как в калейдоскопе. Могу только твёдо сказать,что итог моей жизни закончится не так как предполагал.