Высокоэффективная самоходная путевая машина производства АО «Тулажелдормаш» является уникальной отечественной разработкой и предназначена для выправки, подбивки и отделки при всех видах ремонта и строительства железнодорожного пути. ВПО-С не имеет зарубежных аналогов, и все комплектующие производятся в России. За счёт своей многофункциональности машина заменяет комплекс устаревшей техники из ВПО-3000, электробалластера и модуля сопровождения. Современные технические решения отлично зарекомендовали себя на полигонах дорог и, по оценке специалистов ОАО «РЖД», позволяют добиться увеличения выработки в два раза и снижения стоимости работ на 37%.
Машина производит в непрерывном режиме, в любое время суток, за один проход дозировку балласта, выправку пути, объёмное уплотнение балласта, планировку балластной призмы и уплотнение на откосах. ВПО-С оборудован подъёмно-рихтовочными устройствами, вибрационными уплотнительными плитами с электроприводом, щётками и плугами. Бортовой регистратор обеспечивает накопление информации по самодиагностике машины, узлов и агрегатов. Система учёта и контроля работы машины интегрирована с системой контроля расхода топлива и автоматизирована. Микропроцессорная система управления выправкой пути с возможностью поддержки высокоточной координатной системы и комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта позволяет добиться максимальной точности выправки пути. Максимальная производительность – до 3000 м/ч.
С 2017 года компания поставила более 60 таких машин. Первая машина из новой партии поступит заказчику в Хабаровский край уже в августе этого года.
Группа ПТК – многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, специализирующийся на производстве, продаже, ремонте и эксплуатации железнодорожной техники, а также на создании инновационных технологий и выполнении ремонтных работ на объектах транспортной инфраструктуры. Основным заказчиком является инфраструктурный комплекс ОАО «РЖД». Инженерный центр Группы ПТК ведёт разработку инновационных технологий ремонта пути и проектирует новые машины мирового уровня в партнёрстве с НОЦ «ТулаТЕХ».
Группа ПТК осуществляет полное сервисное сопровождение и эксплуатацию всей выпускаемой техники под авторским надзором собственного конструкторского бюро. Накопленные компетенции позволяют безупречно осуществлять комплексное обслуживание железнодорожной инфраструктуры на протяжении всего эксплуатационного цикла.