Всем привет!
Из аэропорта я уехал на арендованной Nissan Maxima 3.5л, но этот автомобиль моя компания предоставила мне на месяц. Соответственно, после того, как я разгреб первую кучу дел, надо было заниматься покупкой своей машины.
Критерии были достаточно просты - б\у SUV до 30000$ в кредит и желательно certified pre-owned от дилершипа.
Что же такое certified pre-owned? Обычно это автомобиль в отличном или хорошем состоянии от дилера, с маленьким пробегом и без дтп, а еще на него распространяется гарантия производителя.
Хотел взять в кредит потому что надо строить кредитную историю и не хочется сливать наличные на автомобиль, ведь после переезда есть много вещей, куда надо потратить.
После просмотра сайтов автосалонов, остановились с женой на Mazda CX-5 от ближайшего дилера.
В дилершипе нас встретил крайне приветливый менеджер, который долго и упорно насыпал нам комплименты во время тест-драйва, не уже ли это действительно работает? Тем не менее автомобиль был в отличном состоянии, подходил по всем параметрам и у меня была распечатка с Carfax - это сайт, на котором отмечается все что происходило с автомобилем, поэтому решили покупать.
Тут я сделал первую ошибку не стал торговаться, как мне потом сказали коллеги, то здесь принято торговаться в автосалонах постоянно. По словам друга он скинул 3000$ со своей машины, жаль, что я не знал раньше.
Итак, первое же о чем у меня поинтересовались - finance(кредит) или cash, а если finance, то есть ли у меня уже оффер от банка. В Америке можно заранее получить предложение от банка на покупку автомобиля на определенную стоимость и под определенные проценты, а потом просто прийти к дилеру и предоставить оффер. Но опять же во время покупки первого автомобиля я об этом не знал.
Меня интересовал finance и к моей удачи у автосалона был заключен договор с банком на выдачу кредита для только что переехавших специалистов. Кстати да, мою кредитную историю еще не возможно было посмотреть потому что первые цифры ты получаешь примерно через 6 месяцев после открытия первой кредитной карты. Соответственно, я переживал, что вообще не смогу воспользоваться кредитованием.
Для того чтобы оформить finance у меня запросили:
- Паспорт
- Справку с места работы с указанной зарплатой
- SSN
- I94
- Подтверждение адреса проживания
И если не ошибаюсь, то это все. Дальше нас отправили ждать на диванчик пока придет решение от банка.
За время ожидания мы успели пообщаться с еще одним менеджером, который устроил целое световое шоу для того, чтобы продать тонировку. У него была специальная лампа имитирующая солнце, набор различных вариантов тонировки и огромная куча заготовленных фраз из книги "успешного продажника". Так как мы в Техасе и здесь много солнца, а искать какой-то другой сервис я посчитал лишним стрессом, то мы согласились. Хотя я до сих пор считаю, что знатно переплатил - 300$ за весь автомобиль без лобового стекла.
Спустя примерно час нас пригласили на подписание бумаг и оглашение решения от банка. Стоимость автомобиля 29000$ из них я должен был заплатить 4000$, как первоначальный платеж и кредит 13.5% на 60 месяцев. Честно говоря, такой процент просто грабеж и, наверно, ни один американец на такие цифры не согласится, но все же, мне удобнее было принять эти условия и потом сделать рефинансирование, когда появится credit score. Забегая вперед скажу, что рефинансировать автомобиль я поленился и просто сдал его в трейд-ин, обменяв на новый. Сейчас у меня 3.5% кредит на 60 месяцев.
Во время подписания бумаг, настоятельно пытались продать:
- Пакет защиты от кражи личности
- Пакет защиты от прокола колес
- Пакет защиты от угона, пожара, вандализма и всего на свете
На то, чтобы отбиться от всего этого, мне потребовалось минут 15-20, не меньше. И только потом, наконец-то, мы подписали все бумаги и спокойно уехали домой. Выдача автомобиля была назначена на следующий день.
Для того чтобы получить машину надо оформить страховку. Американского водительского удостоверения у меня на тот момент еще не было, а на русское оформить онлайн не вышло. Знакомые дали телефон брокера, которая по телефону и без личной встречи оформила полис и прислала ссылку на почту. Так у меня появился аккаунт в страховой компании Progressive, а сам полис можно посмотреть в приложении на телефоне, в Техасе можно не возить с собой распечатанную версию. Если очень сильно обобщить, то страховка на автомобиль в США это ОСАГО+КАСКО в одном. Вообще, оформление страхового полиса на автомобиль в США очень простой процесс, но есть много интересных нюансов, я об этом расскажу как-нибудь в следующий раз.
Итак, полис я отправил менеджеру на почту и на следующий день приехал забирать автомобиль.
Самое интересное, что мне даже не пришлось ехать в местный аналог ГИБДД, представители автосалона сами это сделали, а номер через месяц пришел к ним. Мне понадобилось только приехать и забрать его.
Итоговые цифры
- Месячный платеж на автомобиль - 417$
- Месячная стоимость страховки - 106$
На мазде я отъездил 2 года без единой поломки, накатав примерно 25 000 миль, а потом сдал ее в трейд-ин. Оставшуюся часть кредита за меня заплатил автосалон, просто отняв необходимую сумму из конечной стоимости автомобиля.