Немного статистики. Если уменьшить максимальную разрешенную скорость в городе с 60 до 50 км/ч, вы потеряете всего около 30 сек на 1 км пути или 7 минут на среднюю поездку в 18 км, это гораздо меньше, чем рисует ваш мозг. Но при этом, в случае ДТП, шансы на выживаемость пешехода в момент удара между 60 и 50 км/ч увеличиваются на 15%, а если сравнивать максимальные показатели, то при снижении скорости до 30 км/ч следует девятикратное увеличение шансов выжить при ДТП. При этом стоит упомянуть, что перед большинством нерегулируемых пешеходных переходов стоит ограничение скорости в 40 км/ч. Снижайте скорость при проезде нерегулируемых пешеходных переходов.
Немного статистики.
Если уменьшить максимальную разрешенную скорость в городе с 60 до 50 км/ч, вы потеряете всего около 30 сек на 1 км пути или 7 минут на среднюю поездку в 18 км, это гораздо меньше, чем рисует ваш мозг.
Но при этом, в случае ДТП, шансы на выживаемость пешехода в момент удара между 60 и 50 км/ч увеличиваются на 15%, а если сравнивать максимальные показатели, то при снижении скорости до 30 км/ч следует девятикратное увеличение шансов выжить при ДТП. При этом стоит упомянуть, что перед большинством нерегулируемых пешеходных переходов стоит ограничение скорости в 40 км/ч. Снижайте скорость при проезде нерегулируемых пешеходных переходов.