45 лет назад НЕФАЗ собрал первый самосвал КАМАЗ-5511.

Как известно в начале 1970-х годов в башкирском городе Нефтекамск строился завод-спутник КАМАЗа – НЕФАЗ. 25 декабря 1970 года Государственный Комитет Совета Министров СССР по делам строительства издал приказ № 65 «О создании завода по производству автосамосвалов и лебёдок» в городе Нефтекамске Башкирской АССР. А 13 июля 1972 года началось его строительство – бульдозеристы СУ-3 под руководством начальника участка Тимофеева В.Т. приступили к земляным работам. Планировалось, что в Набережных Челнах будут собирать шасси для самосвалов, перегонять их в Нефтекамск, где на шасси будут устанавливаться кузов и опрокидывающий механизм. И вот, 15 апреля 1977 года на НЕФАЗе был собран первый 10-тонный самосвал КАМАЗ-5511. К 27 апреля была изготовлена первая опытная партия из 10 машин. КАМАЗы под номерами № 1 и № 9 приняли участие в первомайской демонстрации в городе Уфе.

Слева направо: 1. Щекотов Валерий Васильевич – водитель. 2.Мухаметов Лион Сагитович - водитель, заслуженный работник транспорта Республики Башкортостан, он вёл грузовик под №1.

В то же время другая часть самосвалов КАМАЗ-5511 приняла участие в первомайской демонстрации в городе Нефтекамске.

Слева направо: 1. Нуртдинов Рамзиль Фатхлбаянович – слесарь-сборщик. 2.Денисов Владимир Геннадьевич – мастер. 3.Кащеев Александр Николаевич - бригадир слесарей-сборщиков. 4. Шерстобитова … (жена мастера Шерстобитова А.М.) 5.Шерстобитов Адольф Михайлович – мастер. 6. … 7. Шапаренко Григорий Елисеевич – директор НЕФАЗа.

11 октября 1977 года в Нефтекамске состоялся пуск главного конвейера. С этого дня начался серийный выпуск автосамосвалов КАМАЗ-5511.

А в 1982 году был выпущен уже 100 000 самосвал КАМАЗ-5511. Обратите внимание, что для выпуска первой сотни автомобилей работникам завода потребовалось 5 лет. Внизу работники НЕФАЗа в день выпуска 100 000 самосвала КАМАЗ-5511, изготовленного к открытию XIX съезда Всесоюзного Ленинского Коммунистического Союза Молодёжи.19 мая 1982 года.