Как то это устройство ускользнуло от моего внимания :(
Первый раз я его увидел на вездеходе Brys, а до того считал, что автономные отопители для автомобилей существуют только "россыпью" - отдельно "фен", отдельно бак, отдельно блок управления.
Хотя идея-то конечно правильная: Если вам нужно отапливать не только автомобиль, но еще, к примеру лодку на рыбалке или палатку на стоянке, то такой вариант, безусловно, будет оптимальным.
Кстати, знаю примеры когда такой отопитель используют для временного обогрева помещений: гаража и бытовки.
Что же из себя представляет такой отопитель? - Да по сути это все тот же "фен"+бачок+плата управления, только собранные в одном корпусе.
На корпусе, на передней панели, есть выход для присоединения гибкого воздуховода по которому пойдет горячий воздух.
Здесь же расположен блок управления, с помощью которого можно задать требуемую температуру, мощность и установить таймер. Есть и дистанционный пульт управления (брелок), дальностью действия которого порядка 50-70 метров.
Для работы отопителю требуется наличие напряжения 12В, которое можно взять или от аккумулятора машины, или от любого внешнего источника (к примеру, от переносного АКБ или PowerBank).
Расход электроэнергии небольшой. Максимально, отопитель потребляет 130 Вт при "разогреве"; В режиме минимальной мощности расход электроэнергии составляет 10 Вт, при максимальной 45 Вт.
Мощность обогрева регулируется в диапазоне от 0 до 5 КВт.
Отопитель дизельный, он считается более безопасным в использовании нежели бензиновый вариант. Объём топливного бака 5 литров.
Расход дизельного топлива в "среднем" режиме (это 2 кВт мощности) составляет 150 мл/ч.
Выхлопная труба подсоединяется снизу, к ней в комплекте идет глушитель.
Так же в комплект поставки входит воздушный фильтр и набор аксессуаров для монтажа отопителя.
Размеры автономного отопителя 37х 25х30 см.
Вес 11 кг.
Стоимость до февраля 2022 года была в районе 15 тыс. рублей. Сейчас цена в районе 24 тысяч рублей.