На вал трубогиба действует два вида нагрузок: изгиб и истирание.
Учитывая толщину вала трубогиба, понятно, что нагрузки на изгиб не столь существенны. А вот истирание вала – это основная проблема.
При изгибе профильной трубы она соприкасается с валом только в двух точках, и вся нагрузка от нажимного вала концентрируется на площади 3-4 миллиметра.
При недостаточной твёрдости вала в этих местах образуются замятия, накатка и истирания.
Хороший вал должен иметь высокую твёрдость, и при этом быть пластичным. Такое сочетание характеристик достигается путём использования специальных марок стали и её правильной закалки.
Качественный вал получается из стали марки не ниже 45 при прерывистой закалке в двух средах. Валы в соотношении размеров 1 к 5, как правило не отпускаются.
Резкое охлаждение в воде формирует высокую твёрдость верхнего слоя вала, а более плавное охлаждение в масле придаёт ему пластичность.
Этап охлаждения в масле называется «воронение маслом». Так изделие получает антикоррозийное свойство. Вал закаленный в двух средах узнаётся по неравномерному потемнению.
Некоторые производители выставляют достоинством блеск полированных валов, но на самом деле это лишь выдаёт факт полного отсутствия закалки и воронения. Такие детали очень быстро ржавеют и повреждаются даже от работы с мягкими металлами.
В целях экономии иногда применяют химическое воронение. Такой способ даёт деталям красивый равномерный тёмный цвет, но при этом вал по-прежнему остаётся мягким.
После закалки мы видим увеличение показателя твёрдости валов в 4 раза. Вал с твёрдостью от 40 единиц по Роквеллу выдерживает длительные интенсивные нагрузки.
Для трубогибов непромышленного назначения в качестве валов хорошо себя зарекомендовали болты с классом прочности 10.9. Такие болты широко используются в тяжелом машиностроении.
Подытожим: Жесткость валов должна быть не менее 40 единиц по Роквеллу, независимо от способа изготовления и его формы.